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13款大众郎行,现在跑了9万多公里,加速时向左跑偏,刹车时会向右跑偏,刹车片刹车盘经检查均没有问题,保养比较注意四条减震器和轮胎已经更换,刹车油也已经换过,四轮定位近期做过两边没有问题,停车原地晃动方向盘还会有哐当哐当的声音 麻烦问下老师这是什么问题 现在感觉严重影响安全
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卢二辉
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况一般是前轮前束不对或者底盘拉杆,支臂脚套有间隙会出现这种情况,有时间把车子升起来底盘拉杆,支臂,方向机内外拉杆及底盘螺丝都检查一下看是否有间隙导致这种情况的,这个只要正常方向盘正跑偏不是前束值有问题就是底盘有间隙或者框量的地方其他不会导致的
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你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好。车子跑了多少公里了,怎么出现这种情况的
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车子碰过没
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两年前有过一次事故被追尾 但是跑偏的情况最近才出现
mechanic_avatar
现在跑了95000公里
mechanic_avatar
上个月跑高速急啥一下跑到另一个车道,方向盘握 正的情况下也跑偏
mechanic_avatar
这种情况一般是前轮前束不对或者底盘拉杆,支臂脚套有间隙会出现这种情况,有时间把车子升起来底盘拉杆,支臂,方向机内外拉杆及底盘螺丝都检查一下看是否有间隙导致这种情况的,如果基本的都做过的话
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方向盘如果正的话还跑偏属于前束值不对,你这个有时间再换家坐下四轮定位,其次刹车跑偏的话重点检查一下刹车分泵是否偏刹导致的
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四轮定位已经换了两家均没有问题底盘螺丝也已经检查过
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支臂拉杆羊角检查有没有变形的地方
小贴士:该回复还有
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