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熄火前必须怠速二分钟,这坑爹的设计这车还能不能开了
熄火前必须怠速二分钟,这坑爹的设计这车还能不能开了
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赵国庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-12-04 18:40:34
你好,这个是在涡轮增压发动机上才是这样这个设计是为了更好的保护涡轮增压使起使用寿命更长。
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车熄火前都要怠速运转几分钟,是不是所有的车都这样
王金海
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已服务车主
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您好!!咨询您一下:网上有文章说:车子跑完长途后,不能立即熄火,要怠速3分钟左右再熄火,,我是自然吸气的车,每次开完车需要怠速几分钟再熄火吗?
您好,根据您的描述,行驶一段路程后不需要刻意怠速几分钟再熄火的。 另外建议冷车时,可以注意下,尽量热车3-5分钟。
石庆群
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专家,您好,我的车是08年奥拓快乐王子,改装天然气了,现在车早晨打火,开始怠速就熄火,必须跑几分钟怠速才能不熄火,改成手调怠速了。现在就算用油刚着车还是熄火,跑几分钟,怠速就没问题了。请问专家怠速熄火怎么解决?和改装天然气有关系吗
高双
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换了正时套装,现在解码器有个p0340打火必须加油门,不然没怠速要熄火,蔡油门一分钟有可能怠速稳定,怠速稳定后车没任何问题
这是正时没对好,重新对正时就可以了!
林浩楠
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现在涡轮增压的车子,高速后还是不能马上熄火,需要怠速几分钟吗现在涡轮增压的车子,高速后还是不能马上熄火,需要怠速几分钟吗?几年就要换一次总成吗??
肖翔
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凉车不好启动,第一次点火成功后怠速一到二秒自动灭火,反复需要启动3-4次,怠速正常可就,但是不能踩油,踩油还灭火,但是怠速个2-4分钟这样,在踩油挂挡都不灭火了,也正常了,热车后一切正常。车一凉就不行
凉车不好启动,第一次点火成功后怠速一到二秒自动灭火,反复需要启动3-4次,怠速正常可就,但是不能踩油,踩油还灭火,但是怠速个2-4分钟这样,在踩油挂挡都不灭火了,也正常了,热车后一切正常。车一凉就不行【车型:宝马3系 2006款 320i典雅型】 措施:技术上建议更换低温冷启动的机油,也就是冬季油零W三零或零W四零。然后清洗进排气凸轮轴电磁阀,删除发动机调校值,并对车辆进行编程。
陈明杰
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师傅好!我的五菱荣光在跑二到三小时后,怠速时候会自动熄火,熄了也打不着,要等过二三十分钟后才能打着火,或者在急杀后也会出现怠速时熄火。请问下这时什么原因?
按照你说的这种故障表现一是车辆汽油泵供油压力不足造成的,这个情况。二就是车辆相关的线路虚连造成的,这种情况保时间长了以后线路发热,然后就会断电。这个还是重点,排查一下相关的主电源线路检查,怠速电机!
高长振
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车十天八天才能打火一次,基本出差没功夫开,请问大师,十天把车打火需要怠速几分钟啊,怠速几分钟就熄火了,也不开出去,然后以此类推,十天以后在这样做,会不会对车不好
你好,这种情况一般每周启动一次,怠速运转30分钟就行的,补充一下电瓶电量,时间短充电量不够。你也可以把电瓶负极线拆卸下来,等以后用车时再接上,这样电瓶就不会漏电,也不用按时启动了。
李本海
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为什么我的手动小福要热车到怠速转速,1档起步才不抖不易熄火。如不到怠速转速易抖易熄火,而且连续开很久也不行,必须熄火几分钟以后再打火才顺畅
朱明伟
4.5
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开到二十分钟左右会自动熄火,怠速不稳然后立马熄火,哄下油门或者挂空挡可能洗不了,动力也不足,再走几步也会这样!前几天刚换的机油,停车怠速时间久了也会息
行驶中熄火,常见的就是节气门积碳问题。 从该车的维修情况分析,需要重点考虑一下几个方面: 1,检查汽油油泵, 2,检查发动机正时, 3,检查发动机缸压, 4,检查发动机曲轴位置传感器及线路。
高龙
4.9
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