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在高速上，忽然水箱温度超级高，而且发动机有异响，吓坏我了，我该怎么办？

在高速上，忽然水箱温度超级高，而且发动机有异响，吓坏我了，我该怎么办？
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张灿军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要对散热器、水泵、节温器进行相关的检查。
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您好，车主。现在这个情况，车子停在应急车道上，打开双闪，在车子后面150米处放置警示牌，然后电话道路救援。
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车子拖去维修店检查，看什么什么问题引起的水温高。一般有散热风扇、节温器故障，或防冻液不足、水箱堵塞、气缸损蚀导致的问题。
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好吧，我现在已经停车在紧急车道上了，你能判断一下，是什么原因么？
mechanic_avatar
上面的几个原因。
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你好，华晨宝马320i，还不到八百公里，因涉水自动停火，然后就没有启动，叫保险拖到修车厂，车现在还没动，不过修车厂的人好像启动过了，发动机是热的，我现在该怎么办，而且修车厂的人说要换连杆，
徐番龙
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！
2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
陈立
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你好，向你咨询下车的响声，2016年宝马3系LI时尚型，10万公里，现在的问题是:车辆速度快一点过坑时听见车内右后座椅的位置发出震动的异响及杂声，不知道是什么原因？我的车现在右后轮胎前段时间起了个苞，应该是过坑速度快了造成的，经检查右后的减震器是坏的，我想问的是我说的后排座椅的位置发出震动响声是怎么回事？
这个车，声音有几点可能，减震器坏了，油漏光过后减震活塞在里面敲击响，再检查地盘联动机构螺丝是否松旷，如果是车内，那就排除放置的物品，然后再检查座椅螺丝松动的可能性！
陈刚
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师傅您好！本人现在在纠结两款车，一个人17款的宝马3系320li m运动版，2.0低功率，第二个是凯迪拉克的ATSL ，纠结的是ATSL 马力大，内饰还不错！价格便宜，但是听说通用的变速箱顿挫还傻，小毛病也比较多，油耗也高！但是宝马3系的新装的b48发动机还是有漏机油的现象，变速箱也有漏！请问师傅您帮我分析一下，我该怎么选择！这些问题真的存在吗？如果宝马漏机油是不是换个气门油封就可以了
汪帆
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【汽修圈问题】你好 我的宝马3系N20发动机，一个月前高速突然报冷却液不足，没法停车继续开，过了会报发动机高温，于是强行停车熄火。后来补了防冻液在城里可以跑个一两周才报冷却液不足，但是一跑高速没多久就会报冷却液不足，我现在后备常备自来水，都不加冷却液了，请问这怎么处理？没有明显漏水点
车子如果检查没有泄露的那就需要大修发动机了。
韩甲文
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事情这样的，本人个普普通通打工仔，2个月前花6.5万，买06年325i 到手个月后发现烧机油烧厉2000KM/L，在论坛里看这基本属于晚期，此外发动机怠速稳还稳，有异响，电子扇现在偶尔还不转，变速箱前段时间更换挡电磁阀挂入DS档后，还会有顿挫感，像被别人从后面踹脚样唉！ 原想让马带我踏遍江南北，然而我却带它处就医，心塞,心累！ 在外面维修厂修几次能感觉到他们非常不专业，4S店有太贵，真心知道现在该怎么办了！
大修发动机，更换活塞环。
张延海
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你好，我的车是07款的华晨宝马，空调冬天没有暖风，停车或堵车的时候有，跑快了就成凉风了，昨天换了节温器和防冻液，问题还是一样出现，今天我冷车打开水箱盖，不启动发动机只是通电，开大灯，空调温度调最高，风量最小，油门踩到底10秒排气，电子水泵有泵水，就这样我排了4-5次，还是一样开快没有暖气，请问这是什么问题，怎么解决。
认证技师
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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常
目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。
李文东
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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。 我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？
不建议做清洗，及时提早保养就可以了。
刘张翼
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，
宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
陈立
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