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2013帕萨特1.8t前机盖总有啪嗒啪嗒声音，大修厂说是电磁阀的问题不用管，请问这样的情况，我怎么能确认是否有其他的问题

2013帕萨特1.8t前机盖总有啪嗒啪嗒声音，大修厂说是电磁阀的问题不用管，请问这样的情况，我怎么能确认是否有其他的问题
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杨秀伟
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个需要检查是不是碳罐电磁阀，是不是正常工作时的声音，还有就是检查确定一下是不是发动机噪音，比如气门声音或者高压油泵的声音。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-伍悦文，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
是不是时有时无
mechanic_avatar
这几天一直都有
mechanic_avatar
前一段时间只是冷车有
mechanic_avatar
你可以看看是不是碳罐电磁阀工作时的声音
mechanic_avatar
这个怎么看？
mechanic_avatar
你把车发着用手摸着碳罐电磁阀感觉一下
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4s
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刚才是刚打开的动静
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4s
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曹桠玮
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您好根据您车的故障现象分析，这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥，证明涡轮增压器没有问题的，还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起，发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封等磨损老化间隙大了引起！如果彻底解决就需要大修发动机的，就是更换我上面分析到的机械零部件！如果不想维修，想迁就着用，可以用粘度大点的机油试一下的，可以缓解烧机油的，用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的！都可以的，不用纠结，粘度相差不大的，两款都适合你们车用的，都是粘度比较大的机油，适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的，不用担心！
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您好，这种情况建议用内窥镜检查。这样不拆是最准确的方法
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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样
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4.9
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你好，我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T（2014款），行驶里程2.5万公里，昨天上午刚做完保养，一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电，时钟显示归零，面板的石英钟也乱走，汽车完全没有电，救援过来搭电也无法启动，只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了，我感觉很疑惑，为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警？如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险！ 请各位大师分析一下，究竟是什么问题，今后如何防范。恳请尽快赐教，谢谢了！
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