那就把相位传感器拆出来如果他报的是电源短路的话你就直接更换一个，如果报的是安装位置不正确，那有可能是正时错位了，再把四个缸压都检测了
你好，我是汽车大师金牌技师-安锐，很高兴为你解答。
这个故障是开着开着发生的还是怎么发生的
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启动就有
这是你维修之后才出现的失火故障，还是车主开着自己出现的。
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车主开着自己出现的
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刚刚相位传感器安装位置不当没了变成相位传感器对电源短路
你看一下它的相位传感器上面是不是有一油污，现在这个虽然报的故障是失火，但是这个现象应该是不明显的对吧，
相位传感器对电源短路，就是传感器坏了
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昨天没出现这个故障，就一直23缸失火，早上启动就出现了
发动机抖动的明不明显，
如果你相位传感器有问题他肯定也会失火的，
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怠速降下来就开始抖动
我建议你再把点火线圈和喷油嘴检测了，然后再更换一个相位传感器，这个故障应该就可以解决了
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点火线圈换新的，喷油嘴昨天清洗过了
那就把相位传感器拆出来如果他报的是电源短路的话你就直接更换一个，如果报的是安装位置不正确，那有可能是正时错位了，
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现在启动都启动不了了
你现在利用解码器读取一下发动机的转速，看一下可不可以读取到，再把发动机的缸压检测了，
相位传感器有问题它会导致不好启动，但是也能启动，启动过后发动机会抖动，
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转速一千左右
你不是都启动不了吗怎么会转速1000多嘞
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启动了
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4s
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他只要报相位传感器的话还是有问题题这个，建议你先更换一个试试
这个东西也不贵的
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行吧
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换了一个相位传感器也还是不行
现在系统里面还有相位传感器的故障吗
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没有，就还是多缸失火，跟23缸失火发生
您目前是火花塞是更换了的，喷油嘴是清洗了的，你再把二三缸的点火线圈调换一下试试呢
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点火线圈我换新的上去也是不行
二三缸的缸压测一下，
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那也只能这样了。 这车真头痛
