你好，师傅根据沟通初步判断就是你所装的发动机有点紧导致启动马达达不到启动转速从而压缩不了无法启动，建议你先解决发动机间隙问题后，在考虑是否高压泵问题或者油路进空气导致不启动
你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅电喷的还是机械大泵的
机械大泵的
现在嘴子上出油不
会滴几滴
喷启动液可以着车不
不可以
就像电力不足一样
还感觉大泵截子伐有点烫
发动机装配紧不紧！
什么意思，你是说皮带紧了吗还是气门小了
曲轴还有活塞间隙
马达启动的力量怎么样
手摇感觉不紧，马大可以带动发动机转几下
不能持续转吗
不能持续
不能持续那就是发动机紧的很
怎么处理
你能确定电瓶电量充足不，
换了个新电瓶。
那就是发动机装配间隙有点紧了
装的时候有没有量活塞间隙和曲轴大小瓦的间隙
装啊，是按以前的那样的方法装的。
这个和方法没关系！
你大小瓦也换了吗
换了小瓦
小瓦间隙量了没有
没量。
没量不行的，只有确保间隙才能进一步确定是燃油系统还是发动机本身问题
这个间隙要多大？
小瓦最少0.05大瓦0.06毫米，活塞最少0.03
除了这些还有其他要注意的吗？比如说那个正时调整。
我除了换活塞环小瓦以外，我还把气门那里洗了一下。
正时都是死记号，按记号没啥问题
洗倒没啥大问题
发动机能持续转动的，但是就感觉像是电不足，间隙对正时时候能正常转动，现在组装完也能正常转动，但是喷油嘴不喷油没搞懂，保险检查下来也是好的，正时那一块当时也没动过，麻烦给分析下……
高压泵拍个图片尤其是高压泵出油口那里
