询问同款车的车主是否还出现这问题。以及报告4S店这问题，问厂家这款车毛病怎么解决。可能还是主继电器以及线路是否合理
你好，我是汽车大师银牌技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
你是车主？
是的
现在还可以启动吗？
可以
，就是行车中突然熄火，可以正常发动
汽油泵坏了
处于泄压
开多久会熄火
还有可能曲轴传感器
东风给出的答复是继电器问题，更换继电器后还是有行车熄火问题
继电器也是有可能的
主继电器
他们看过继电器针脚有没有腐蚀吗！
或者氧化层
导致供电不稳定
刚出厂的新车
多少公里了！
熄火还能继续发动起来
有的车一百多公里还有的一千多公里
我说的这些都会熄火。以及还能继续发动
有的车一百多公里还有的一千多公里。。。是什么意思
我买的是房车，我们群里好多车友都出现过这种情况
厂家发过新继电器换上就回好一段时间
你们可以找4S店说明情况。这说明是通病了
这个还是需要4S店去排查。因为通病只有4S店最清楚的。
而且你们还在保修期内
要么线路问题，线粗细或者继电器问题
4s店说物流车没有出现过这种情况只有房车出现过
这个他们只有报告厂家
厂家才能给出解决方案
我们房车是48v锂电，这会不会和原车12v有冲突
主要看厂家当时这线路是怎么走，以及给哪些供电
不会
厂家设计好的
用电设备太多了，就要48V
要不然光靠发电机没用的
48v是改装厂后改的
你这电瓶是改装的？不是
你这电瓶是改装的？
你原来是12V的电瓶？
我车是48v锂电池，是改装厂后改的，原车12变48再通过逆变器变220
懂了
你先改回原来12V，然后开一段时间看看
线接地时会不会打铁瞬间让继电器失灵
改不回来
怎么会呢
改装以后出现的，一般都是擅自改装造成的
改装厂群里还几百台车，也只有我们少数车出现过故障，其他车都没事
也就说只有你这款车型有问题
都是48v锂电
你这款车型还没改装的人，会出现你这种情况吗？
如果他们还出现你这问题。你们直接找4S店，让他们报告厂家给个解决方案
