新车，7000公里，不跑偏方向盘也正，就是方向盘不能松手，路面没问题，建议先轮胎交叉换位，如果不行，再四轮定位参数看看，参数对，那就考虑十字轴或者转向柱的问题，参数不对，考虑是摆臂拉杆问题
你好，我是汽车大师银牌技师-罗腾飞，很高兴为你解答。
你好
请教下一下，新车。4个月，行驶过程中，手离开方向盘，方向会向右轻转1度2度。又或者是，起步不握方向，给油，方向也会向右去1度或者2度。
你把方向盘握正，车子会跑直线吗？
会
还是说车子如果跑直线的话，方向盘要向左或者向右歪一点
你好
不会
方向正的就是直线
4s
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只要手离开方向盘，你就会感觉方向轻轻的向右动一下
有没有换过轮胎或者出过事故呢
没有
全新的车
只是方向会动一点
很小的弧度
不放方向盘就都好的吗
对
只是遇见路面不平，也会轻动一下
轮胎气压都好的吧
好的
应该是正常的
这不算跑偏也不算方向盘不正
相差0.1，随温度变化
对
不用做四轮定位 而且是新车
应该是设计问题
如果其他型号的车也是这样 就不用管
而且向右打方向比左边要轻点
如果只有你这个有，也有可能是转向十字轴或者方向柱的问题
4s
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给我的感觉，就类似于，好像右边什么东西需要拧一下就对了样
就类似于一根螺杆，左边右边各套个螺帽，
中间一个垫片
右边松了一圈丝
你手一松开，垫片就偏右
嗯 那是前束
不是底盘问题
会不会是主销内倾角的问题？
没有出过事故的话，这些参数其实都可以不用考虑
你那个方向盘歪了 之后是不是车子也跑歪了？
是
方向动一点，车子也歪了
主要是向右灵敏度高
开车就累
你总得把方向带着带着的
不带着，就感觉方向会自动往右偏一度
那先这样，做个四轮定位检测下参数，如果是对的，就考虑是不是十字轴或者转向柱问题，
如果不对，那就得看参数分析了
如果参数不对，你的轮胎应该比较明显的偏磨
7000公里，不会太明显吧
参数不对 一放手就偏离，算是严重了 肯定明显
什么都好，就这点影响驾驶体验
关键是偏右的弧度很小
可就这点弧度，影响驾驶体验，感觉累
你去4s检查 他们怎么说呢
是的 深有体会 感觉不能随心所欲
他们的技师开了我车
总说没感觉到什么呀
又让我去开试驾车
试驾车也会向右
可不会一松就向右转一两度呀
我的是松手就会
也不是百分百会动
我上下班的路段有两个地方
一个是路拱在右侧
出去的时候方向不会向右，回来的时候会向右动
一个就是在一座桥上，方向不会动
高速上有没有试过？
你那个试驾车 开的路跟你遇到现象的路一样吗
不一样
我经常走的路离4s店远
感觉他外面的路况要好些
我觉得，可以借那个试驾车开两天看看
如果一样的话，那真就是路的问题了
你高速不跑吗
高速也会动吖
所以才累啊
你感觉方向不会动的时候它又动
你感觉会动的时候又不动
先从简单的下手，让他们的技师把两个前轮左右换一下，气压确保一样的，再试
如果不行，就四轮定位看看参数，参数对的话就考虑十字轴或者转向柱问题，参数不对，只能调整或者换摆臂拉杆之类的了
2w公里前要找出问题或者确认是否正常，不然2w公里后就是收费的了
因为四轮定位基本上是两万公里做一次
