解决方案:是的 和轮胎扁平有直接关系 理论上来讲扁平大的不宜走坑洼 车速如果快了 轻则轮胎起包轮毂变形,重则轮毂直接开裂,装扁平轮胎的车子是没有舒适性 而且轮胎缓冲效果不是很好 在颠簸路段 车身的惯性和重量会直接挤压到轮胎 由于轮胎是扁平的 缓冲效果不是很好 不能有效的缓冲压力 导致轮胎起包是难免的根据自己跑的路段去选装轮胎轮毂,个人建议烂的多点的话装扁平小点的会减少轮胎起包次数
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对了gle43也是马牌的四季普通胎
是的 和轮胎扁平有直接关系 理论上来讲扁平大的不宜走坑洼 车速如果快了 轻则轮胎起包轮毂变形,重则轮毂直接开裂
装扁平轮胎的车子没有舒适性 而且轮胎缓冲效果不是很好 在颠簸路段 车身的惯性和重量会直接挤压到轮胎 由于轮胎是扁平的 缓冲效果不是很好 不能有效的缓冲压力 导致轮胎起包是难免的
根据自己跑的路段去选装轮胎轮毂
您好,那是不是坑洞容不容易爆胎主要看扁平比胎壁厚不厚没那么重要?另外这两个车的轮胎轮毂比哪个抗撞击好点呢
扁平越大 越不抗撞击 相对胎壁越厚起包的机率自然会小点
那这两个车比呢
这两个尺寸
奥迪的小点
奔驰那个45 40的普通胎会比奥迪的40防爆胎好点?