凸轮轴固定死了，气门处于打开的状态了明白吧，你转曲轴转到上支点的位置就顶到气门了。所以说是转不动的。正时对法，可以按我发的图来进行安装就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况您是怎么对的呢？
曲轴是有工具的用到没有
我怎么发不了语音
你这边缸盖定位在1缸上支点，你曲轴肯定转不动啊，气门打开在那里曲轴顶到了啊
您的意思是 这样是正常的对吗
如果一直能转动，反而不正常了
我就是之前取轴螺丝太紧旋的时候跳齿了，后面我重新对的。
他是需要曲轴和凸轮轴同步转动，那么才能一直转的
你凸轮轴固定死了，气门处于打开的状态了明白吧，你转曲轴转到上支点的位置就顶到气门了
肯定转不动了
跳齿了 也会出现转不动是吗
你把上面的凸轮轴工具拿掉，两根凸轮轴都转下，那么曲轴肯定也就能转动了
曲轴和凸轮轴是同步转的
那我现在上面这样子对事正确的吗
正确的
你曲轴怎么对的
曲轴是需要用工具对的
我上面对好了 现在就是不知道底下怎么对
这个工具拧进去
看到我这个图没
看到了 我有这个工具 直接岭吗
拧进去
要不要把一缸转到上止点
直接拧进去
然后顺时针转动曲轴
当转动曲轴的时候感觉到被这个螺丝档住了转不动，那么就可以了
用之前以经把曲轴转到一缸上止点了 怎么办 要不要回一点
回一点
然后把工具拧进去
在顺时针转
曲轴
定碰到专用工具了
碰到是不是转不动了
转不动就行了，曲轴位置就在这
对
然后装皮带吗
这样装皮带
是的
没有剪头
有没有方向和顺序
直接套
只要凸轮轴，曲轴固定好就行
卡不到巢
差大半个齿
上图我看看
我张紧轮先装一下
你皮带拉太紧了吧
我们装都没问题啊
是不是我上面对错了
没错啊
那你皮带咋套不上？
皮不要拉太紧
不过这些 都是后来对的
松点回去
什么松回去？
你那皮带不要拉那么紧
上面的
下面的曲轴转一点，皮带不就拉过来了吗？
搞不懂，你咋套不上的？
松回去不行 供起来了
你把下面的曲轴转一点
我也不知道为什么你套不上的，我们这样装没有任何问题的
那我不是废了
曲轴对法，凸轮轴对法肯定没有问题的
估计是你安装的手法有问题
凸轮轴 是我之前跳了 我把正时皮带 拆掉之后 自己重新对的 对不会对错了
你现在凸轮轴不是用工具固定好了吗？
那么就不会错
你下面曲轴转一点不就拉过来了吗？
转曲轴啊
逆时针转吗？
顺时针转动一点
你最好再找个人吧
你这一个人估计够呛的
有个人
让那个人曲轴顺时针转一点
那个皮带不就过来了吗？
顺时针转 要不要把 曲轴定位销 拿出来
拿出来干嘛
拿不出来位置不是不对了
让你转一点，不是让你转多少
明白不
稍微能动一点皮带不就过来了吗？
之前订位销不是顶住 转不动了吗？ 我的意思是要不要先把曲轴回一点点 在把皮带套上 顺时针转。
不需要
正常的装法就是这样
转不动，你怎么知道你皮带套上，轮子没有回一点？
你现在转过了？
转不动
张紧轮哪里也套不进去
不可能吧，皮带齿数数了没
我转这个从来没有遇到过这样的情况
正时套好，涨紧轮固定好，皮带就可以直接套上的
没道理装不上的
你这皮带是新的还是旧的
新的
数下齿看看吧
我碰到过别的维修师傅，也是这样说明方法的
从没听他们说套不上去的
维修资料就是这样写的，而我自己也装过也没有问题的
我要不要拿旧皮带试一下
试下吧
齿数一样
你在看看，步骤和方法是没有问题的
肯定对的
我就是担心 是不是我凸轮轴对错了
按我给的图不会错，可以放心
这里里有间隙 会不会有影响
不会的
这不上了吗？
