宝马x5 热车一切正常,冷车就靓码然后要等车热了,方向盘打来打去匹配进去。
根据故障码需要测量模块的供电电压是否正常,搭铁是否良好,要是都没有问题的话有可能还是模块有问题了。
你好,我是汽车大师银牌技师-陈立,很高兴为你解答。
你好
师傅
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等车凉了量一下它的供电吗
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电线,模块我都换了
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昨晚充了一晚的电然后早上起来启动,我用万能表量了它的启动瞬间电压是11.5伏
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可还是靓灯,然后等它热车后,这个不是打方向匹配的吗,我就打方向匹配,匹配头3次,方向开始变轻的时候,方向机就嘎啦嘎啦的响声,然后故障码就瞬间过了一下就又靓了,然后第四次匹配它就不会响声就匹配完成了,现在就正常,然后等下把车放凉了,它就又靓码,然后它车热的时候你匹配完成,你怎么启动它都不会靓,凉车它就靓,然后就要又要从新匹配一下
师傅这样这个车是不是方向机坏了
我昨晚是充一晚的电,早上启动的时候电还是充着的还是满的可它还是这样,我实在没办法了师傅,帮帮我吧师傅
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等下凉车了我在用电脑读一下
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模块的供电怎么量师傅
量插头吗
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OK
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模块一共2个插头一个输入一个输出对吧师傅?2个都要量是不是
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放了一个钟
它又靓灯了
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OK
👌
这个启动瞬间的电压是11伏
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不会低于9伏啊
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旧的
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这个链接方向机的用不用量
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哦,这个故障码是模块报出来的?
跟方向机没关系的?
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那我换个模块试试?
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好