风扇继电器都指令工作。需要检查空调压力开关的数据是否偏高。检查风扇继电器的控制线路，可能是发动机保险丝盒的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
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你好
冷车启动风扇就工作吗？
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发错了这个
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最后的图片
是风扇继电器的故障，一启动风扇就一直工作吗？
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是的
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低速的
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问题是发动机故障灯直接亮起
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是电脑版控制风扇的吗？
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故障码P0481，FC风扇继电器2-3控制电路
是的
读取风扇继电器的指令数据和水温传感器，空调压力开关的数据拍一下
看空调压力开关的数据是否偏高，电脑板有没有指今风扇工作
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空调压力开关坏了不会有这个故障码，风扇1和风扇2数据流是接通的
不会，但是会造成风扇一直工作
用诊断电脑输出控制风扇继电器低速和高速工作，看风扇低速和高速是否都会工作
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现在不在车旁边，比如风扇正常的或者不正常的还是哪里问题啊，只有试风扇高速了，低速一直在常转
继电器故障，应该是风扇没有高速转，需要测量继电器的控制线路和电源，有可能是保险丝盒的问题
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有四个风扇继电器
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手指的是2个风扇继电器
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这2个方的也是
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高速应该是灰色方的这个吗？
两个小的是控制风扇低速工作的，风扇高速转，四个继电器都会工作
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两个小的继电器都是有工作的，大的继电器下面黑色有工作，只有这个大的灰色没有反应
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高速工作是靠电脑版控制的
风扇都是由发动机电脑板工作的
黑色和灰色是同时工作的，需要检查灰色继电器的线路
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小的继电器里面都有哒哒的声音，黑色大的是5脚拔了左边风扇就停了，右边还是正常工作
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其他3个都是4脚继电器
低速是将两个风扇串联起来，高速是将两个风扇并联
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问题出在哪里比较多的
保险丝盒的比较多
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电脑版控制线就是低速和高速两个针脚线
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电脑版出来那一根线低速那一根线是高
J3的49针脚控制低速
J1的54针脚控制高速
