缸盖位置有一个孔，皮带盘也有一个孔，用10mm的螺杆插进去，就是凸轮轴正时，曲轴是一缸上止点，机滤位置，缸体靠着变速箱有一个孔，用内六角的工具5-6的插进去锁住即可
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
你好
曲轴位置找不到
把我发的截图。你看一下，看不懂在问我
我对的就是一缸上止点
皮带断裂，启动不了？
皮带断了，气门也换了，一加油门就熄火
气门间隙是多少
你重新把正时对一下，机滤位置，缸体上面有一个小孔，一缸上止点，那内六角进去卡主
0.2
我对了好多遍，一缸上止点，
我发的这个正时你没有看？
正时就是这样对的
我这个没有空
你再说一句没有孔
你说哪儿没有孔，说出来
机滤旁边
你自己拿电筒照，不是很明显，
没有孔。这个怎么卡上去的。
找到了我试试看
只有一缸上止点才可以卡主，别的是卡不住的。
一缸上止点我抬缸盖时，记了个记号，
直接用工具卡飞轮，这个是死位置，凸轮轴上面也有孔
正时空也找到了，给我记的记号一样
怎么卡飞轮
用内六角，一缸上止点插进去就可以卡主
凸轮轴我知道
重新用内六角把飞轮卡主，在对正时，看一下
打车加不上油门
我试了，加不上油门
重新把正时对了，还有把气门间隙调节到25-30丝
一加油门就熄火
好我调调气门
你好还是不中
那你读取发动机有没有故障
我试过了不可以
什么不可以
着了几秒钟一加油门就熄火
解码器读取发动机有没有故障
有故障，喷油嘴短路
你看一下喷油嘴安装好了没有，插头松动了没有
我用清洗剂喷了也不中
还有就要把喷油嘴拆下来，清洗看会不会工作
安装好了
拆下来，化清剂清洗看一下，会不会工作
火花塞都是黑的
你在测量钢压够不够
喷油嘴不工作，用清洗剂喷也可以啊
你拆下来清洗看会不会工作，拆下来清洗没问题，就要检查曲轴传感器
缸压6个
你换了气门才6个？
7个
正常的8-10
你6-7低了，拆缸盖，重新弄气门
气门我在镗缸那整的
这个是你的事，你现在钢压都不够
拆了重新磨气门
会不会是环的事
这个就不知道了
气门我研了两次了
那你只有拆活塞看了
还有先把喷油嘴拆了，拆下来清洗看会不会工作
顶气门一般的环容易坏吗
环不会，活塞会
活塞顶部有印
你现在先把喷油嘴拆下来清洗了。看会不会工作，会工作喷油嘴没问题，把曲轴传感器更换了在看一下，还是这样，只有拆发动机
还在吗
你说
给没有加说有关系吗
什么意思
我没有上齐试的车
那你装上事
水箱没有上，电脑没有固定
一起装了
故障显示还是4个喷油嘴短路
应该是你拆装过喷油哦插头的原因
插头看好几次了
给搭铁有关系吗
搭铁线发动机这边没有，也不影响
喷油嘴我试了，打车的时候喷了一下就不喷了
怎么回事啊
就要检查曲轴传感器
会不会防盗器没开开
找个专检匹配一下
