首先，建议让技师确认响声的发声点，一般是助力泵，张紧轮/堕轮，发电机轮。
然后针对性更换，更换了还响，就和配件质量关系比较大。
最后，建议重点考虑更换助力泵并排空气。
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
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05年马六2.3的怠速高的时候打火不吱吱响，车热的时候打火吱吱响，加油不响，拐弯的时候不加油吱吱响，皮带助力泵都换的新的还是响怎么回事【车型：马自达6 2004款 2.3L 自动豪华型】
声音在什么部位响？
助力泵？
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听着就在皮带跟助力泵那
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皮带跟助力泵那里
不开空调响吗？
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响
吱吱响？有没有用听诊器听一下是否是阻力泵的声音呢？
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皮带助力泵全换的新的还响
1，2.0//2.3L的皮带是不是换错了？
2，张紧轮和堕轮是否检查了，皮带张不紧。
3，阻力泵质量不行。
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皮带换了2个张紧轮新换的助力泵换的好的，就因为吱吱响刚换的新的
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堕轮没换
车子多少公里了？
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10万
二手车，还是一手车？里程真实吗？
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真实
你让技师用“听诊器”听一下是否是助力泵发出的声音，如果是这里，让他继续换助力泵，换的时候，记得拍空气。
如果还不行，就去换4S的泵。
声音很确定的话，就是阻力泵的问题，不是其他毛病。
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不打转向怠速有时候也想呀
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关键是助力泵跟皮带都是新换的
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凉车打火不响，热车打火吱吱的响
配件质量问题
凉车的时候发动机的转速高，覆盖掉了这个声音。
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关键是那里吱吱响呀大师
阻力泵质量问题，重新换。
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确定吗？要不修理部发的货不给换呀
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你能确认声音点是阻力泵响，并且助力油拍了空气，我就可以确定是助力泵本身的质量问题。
多等一会，缓冲一下就可以听了
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听诊器听下。最多5分钟就能判断的问题。
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好的大师
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大多数都是助力泵，遇到的比较多。
还有就是现在的技师让换助力泵，判断的也是阻力泵，但是换了没有解决问题。严重怀疑助力泵质量问题
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皮带拆了，打着火，一下子就可以排除皮带问题
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嗯
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还有就是，你这个车张紧轮换过吗(8到10万换一次，780元一个)
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我说的是4S的价格(日本进口件)，便宜的没啥用的。
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张紧轮不行。
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嗯。张紧轮坏了也是“吱吱”的响声
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哦
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但是你还是重点考虑助力泵
嗯。
配件质量关系。
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好的大师谢谢
马自达车就这样，对原厂的配件依赖程度高
不客气的
