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凌渡
我的车是2O15款33O豪华版,最近胎压监测老是报警左后轮胎压损失,用电脑消出故障后跑一下又报警了,经检查轮胎没有损坏和漏气,把左后轮放到右后轮,此时又报警右后轮胎压损失,这样反复换了几次,那个轮胎换到哪边,哪边报警,昨天把之前报警的轮胎换了个新的,但今天又是另一个后轮报警了,这是什么原因
我的车是2O15款33O豪华版,最近胎压监测老是报警左后轮胎压损失,用电脑消出故障后跑一下又报警了,经检查轮胎没有损坏和漏气,把左后轮放到右后轮,此时又报警右后轮胎压损失,这样反复换了几次,那个轮胎换到哪边,哪边报警,昨天把之前报警的轮胎换了个新的,但今天又是另一个后轮报警了,这是什么原因
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林同军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2019-08-02 23:18:47
你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
再消除故障码之前报的什么故障
今天有没有把轮的左右弄错
也是胎压损失
没有
4s
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没有记错
4s
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下午检查了,四个轮都正常的
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调个行程表
4s
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这我不知道是用什么议器,就叫专门调表的地方调的
4s
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十多天前
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没有
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不知道∴是马牌的
4s
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前轮装的是防爆胎,
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这个我还真不知道,
4s
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型号是一样的
8万多
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都还新的
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好的,如果还报警要怎么办
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可以报胎压监测功能关掉吗
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好
嗯嗯
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这种情况跟轴承有很大的关系,轴承上面的感应齿圈损坏或者ABS传感器损坏就会出现这种情况,检查维修完以后使用专用诊断电脑进行复位设置一下
郑建华
4.8
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19924
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1 您好 首先应该先检查 如果确实是编程的问题 这个的话重新编程,把这个刷出来没有问题的。而且还要看这个,代码还在不在编程里面的,如果不在清除了的话就比较麻烦了。重新编程就可以了
李代祥
5.0
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凌渡230胎压监测不报警
这款车的胎压监控是间接式的!也就是他要靠轮速差来判断轮胎漏气的。也就是说如果突然爆胎的话,他是没法监测的。如果是在原地没有气了的话,也是没法检测。因为轮胎内部是没有压力传感器的。
张波
4.8
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凌渡车一启动abs eps胎压监测报警开一二百米自己消失,出现两次了
仪表亮胎压灯。側滑灯。ABS灯。还有方向盘灯。这种情况是某一个轮的轮速传感器坏了
万磊
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凌渡胎压报警长安消除键出现2穿英文字母
梁秋声
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2015款大众凌渡280后轮胎压为何不报警 轮胎没气了开了一百米左右都没报警 后来补好了故意把另外一边把气放到了1.9开了一公里也没有报警什么原因
你好,这款车胎压报警是模拟信号,通过计算轮胎转速得出的胎压缺失然后报警 如果在行驶之前轮胎就是没气的状态,系统是识别不出来的,你这个属于间接式的胎压监测 这个胎压系统恢复基本设置后需要行驶二十公里左右自适应的时间,这个期间是不会检测轮胎压力的。 如果你想试验可以这样做,胎压复位后行驶二十公里,然后同轴的两个车轮,一侧的胎压放到1.5,另一侧的气压调到3.5。
韩伟
5.0
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15年大众凌渡仪表胎压灯亮,但不不报警,没有故障码,手动按胎压复位键,没有反应。电脑复位也是没反应
后加装的和原车仪表,网管都无法通信,大众车通讯线如果电压有问题,轻的有故障码,严重会导致其他模块出现故障码,甚至影响发动机动力,所有kan线都是走网管的,直接印象的就是舒适所有kan线
于洋
4.9
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气压报警灯怎么消除,刚测的轮胎,
您好,换挡杆旁边的胎压按键,按住不动等仪表上的胎压灯熄灭就可以了
郝存
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凌渡230tsi. 2.0个胎压正常吗?胎压监测没有报警,能跑高速吗
赵宏
5.0
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编码可能乱了,胎压不够仪表也不报警,匹配胎压显示不小心输入数值0就出现这个问题。
现在系统已经没有任何故障了就不会有问题,这个车胎压是被动检测,复位后行驶几十公里后才会检测到漏气
林泽坤
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