您好，首先将氧传感器拆下来，检查三元催化是否损坏，如果没有损坏，直接清洗三元催化，然后将油箱现有的汽油跑没，加入98号汽油，绕环城跑大约20左右公里后直接去检车，前提是在没有故障的情况下
你好，我是汽车大师银牌技师-张朋，很高兴为你解答。
您好
首先将氧传感器拆下来，检查三元催化是否损坏，如果没有损坏，直接清洗三元催化，然后将油箱现有的汽油跑没，加入98号汽油，绕环城跑大约20左右公里后直接去检车
98号汽油也不用加太多，能跑到检车结束就可以
前提是发动机没有明显的抖动，无氧传感器、三元催化故障码
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就是上面那些问题啊
？？
您不是想要支招吗
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高压包跟尾气排放没有关系的吧？
有的，关系比较大
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嗯 谢谢您的宝贵建议
不客气
我用这个办法检很多车，都过了
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真心不懂这些，高压包前几天刚换两个，缺缸 四个缸工作
这是取巧罢了
如果真的想要彻底合格，还得从发动机燃烧这个根本解决
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三元催化不用换，就清洗得了的吧
先检查，看坏没坏
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05年的A33 老了，从四川提档回来，到广西河池，尾气排放不合格上不了户
😂
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前两项都超标
嗯嗯
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第二项超差不多十倍
嗯，所以一定要先检测故障，再进行清洗
如果存在故障，只清洗是很难有效果的
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看来也就是管氧传感器，火花塞，高压包，洗三元催化（没坏的情况下）我今天最后一格油加了一瓶清洗剂进油箱，要烧干没油才加98吗？还是有油的时候开去加油站加
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故障灯一个没亮
亮油表灯的时候加
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好的
嗯嗯
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我临时牌八月就到期了，所以我现在急死，头疼
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谢谢那么晚您能为我解答
不客气
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最后一个问题，要彻底合格的话，发动机燃烧要检查哪几样，弄哪几个，我心里有个底，免得被忽悠。谢谢您了
这个有很多，比如：火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，进气系统泄露，排气堵塞，正时，发动机积碳，
