如果火花塞拧不动，不能强拆，容易将火花塞拧断，这时就需要拆掉旁边或有电碍事的部件，然后将套筒放到合适的位置进行拆装，还需要和车主沟通，由于火花塞拧不动，硬拆的话，有可能会导致火花塞断裂，后期维修费用可能会增加，这个需要说明的
你好，我是汽车大师银牌技师-李磊磊，很高兴为你解答。
我的车刚开始出现了故障灯、检测结果是五缸缺火，然后换了六个点火线圈、开了一圈又跳了、显示一缸缺火
然后机修师傅说我的车不像普通车换个很简单、要拆下面的排气管
首先，发动机缺火，不能上来就更换点火线圈的，首先要检查一下火花塞是否有问题，也可以尝试更换火花塞的
火花塞太紧拆不下来
就先换了点火线圈、开了二十分钟正常、然后又跳灯、变成了一缸缺火
可以将一缸的点火线圈和其他气缸的点火线圈调换一下位置，清除故障码，然后试车。看看故障码会跟着变不会
如果火花塞拧不动，不能强拆，容易将火花塞拧断，这时就需要拆掉旁边或有电碍事的部件，然后将套筒放到合适的位置进行拆装
为什么前二十分钟试试车好的
这种情况有可能是火花塞内阻热值有问题了，一般都是火花塞问题
火花塞有问题不一定就是直接损坏不能用，
重点是第一次跳灯是五缸内问题、现在又成了一缸
这种情况首先要调换一下点火线圈，将一缸的点火线圈和其他气缸的点火线圈调换一下位置，看看失火故障会不会跟着变化，如果跟着变化，就是点火线圈问题，如果依旧是一缸失火，那就是火花塞问题
需要同时检查一下缸压是否正常
缸压是否正常怎么看
拆掉火花塞，装上缸压表，看气缸压力
火花塞拆不掉、这个汽修厂不拆、怕承担责任
这种情况就需要和车主沟通，由于火花塞拧不动，硬拆的话，有可能会导致火花塞断裂，后期维修费用可能会增加，这个需要说明的
