根据你描述的问题导致油耗高的原因，绝大多数是发动机内部积炭过多，当发动机内部积炭过多就会导致其他。发动机进气量不足，喷油量增大。排气三元催化堵塞，排气不通畅。油耗升高。当火花塞点火间隙过大，点火若碰到缸内的燃油燃烧不完整。也会导致油耗高，火花塞的寿命一般在4~5万公里更换一次。通常来说是火花塞点火间隙过大所导致油耗高。另外检查一下空气滤芯是否堵塞，当空气滤芯堵塞以后进气量不足，进气量过小油耗也会增高。如果说以上都排除的话，那么导致这种情况原因很有可能是氧传感器内部积炭过多，这种情况建议你把氧传感器拆下来，用清洗剂清洗一下。如果说清洗了。还不行的话，那么这种情况还有可能就是氧传感器有问题，氧传感器控制喷油量增大。
你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。
您好，请问您的车跑多少公里了？是最近油耗高的吗
52000公里
加满，只能跑三百多公里
那您加满油箱油是多少升多少钱的？
车子跑短途多还是远？路程多
车子是最近油耗高的吗？
55升
长途
55升油跑320公里
那出现这种情况有没有做过相关检查？有没有检查一下油路或者是火花塞
有，油路火花塞正常的
急加速的时候，响两声哒哒，动力下降，
根据你描述的问题导致油耗高的原因，绝大多数是发动机内部积炭过多，当发动机内部积炭过多就会导致其他。
根据你描述的问题导致油耗高的原因，绝大多数是发动机内部积炭过多，当发动机内部积炭过多就会导致其他。发动机进气量不足，喷油量增大。排气三元催化堵塞，排气不通畅。油耗升高。当火花塞点火间隙过大，点火若碰到缸内的燃油燃烧不完整。也会导致油耗高，火花塞的寿命一般在4~5万公里更换一次。通常来说是火花塞点火间隙过大所导致油耗高。另外检查一下空气滤芯是否堵塞，当空气滤芯堵塞以后进气量不足，进气量过小油耗也会增高。如果说以上都排除的话，那么导致这种情况原因很有可能是氧传感器内部积炭过多，这种情况建议你把氧传感器拆下来，用清洗剂清洗一下。如果说清洗了。还不行的话，那么这种情况还有可能就是氧传感器有问题，氧传感器控制喷油量增大。
车急加速的时候，哒哒响两声，动力下降，
那你听到这个声音在前面还是后面
前面
那车子发动机下面有没有加装发动机铁护板
有
那您最好是检查一下发动机下护板吧，有可能是发动机下护板磕碰变形，还有可能是螺丝松动所导致
偶发的，响了动力就下降，不想就没问题，
那这种情况还有可能是你加的汽油不好也有关系，当发动机汽油不好以后发动机就会产生暴政，发动机敲缸响。
这种情况你让维修人员检查一下，或者更换汽油试试看
