你好水位降下去了是因为刚加水里面有空气
等水冷却了再把水加到正常水位，现在水温不高了吧
水温还是有些偏高，空气在加水是已经排空，出气泡是在风扇启动前，启动风扇后气泡消失，如果把水加到小水箱上刻线，水温起来后会溢出
现在水温会上到红线吗
不会，
水加到上刻度线是会益处的，有气泡是空气没排好，等水冷却了在加到正常的刻度那应该就可以了
风扇频繁启动，启动后水位下降到下刻线，如果水加到上刻线，温度到风扇启动那时会溢出
那你车的节温器拆掉了吗
我的意思是这种情况除了汽缸垫以外，还有哪一种会导致这情况
节温器换了新的
换了缸垫还换了什么
节温器和缸垫
看一下有没有地方漏水
特别是水棒那里
漏水也会出现这个问题
没有漏，我就是怀疑水泵，但是水泵前后的水管都是一样的温度
还有就是气缸垫损坏，气缸内的气体串入水道
哎……我不是给你说过刚换了缸垫吗？并且缸体上下都查过，没有可能益气滴，
车是哪一年的呢
水箱有没有检查过
气缸垫换过了也不一定就没问题啊，有时候装的不好同样会出问题
13年，发动机一直都正常，只从换了正时齿皮带后，涡轮介入出现顿挫，现在温度高换了缸垫也没有得到太多改善，我不知道这些是不是和换正时齿有关
换正时皮带过后，正时不对，正时过早或过迟，都会导致混合气在气缸中燃烧产生大量的热量，也会引起发动机过热出现水温高的现象。
如果你刚换正时就出现这个问题，那最好检查一下正时
