为什么我补完胎老是会漏气？大师们觉得我这有哪些原因？
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成鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-24 11:23:42

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这个是轮毂边缘密封不好。或者还有漏气的，需要再次检查

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大师你好、我这有一个宝马X6左边日行灯不亮、换了大灯还是不亮、右大灯插左边插头右大灯会亮、是什么原因

12款宝马X6左边日行灯不亮，换了大灯也不亮，右大灯插左边插头右大灯会亮。首先你换的是大灯总成吗？左边大灯装到右边亮吗？左边日行灯不亮建议是先检查控制模块有没有问题，一般情况下是模块坏的多。

陈立

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各位大师我有一个宝马X6左边日行灯不亮、换了大灯还是不亮、把右边大灯插左边它会亮这是什么原因

你好，根据你的描述，你的这种情况很有可能还还是大灯的问题，不过我建议你先把大灯模块做一个编程，然后再插上新的大灯试一下。

张波

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各位大师，请问我的宝马X6红绿灯踩刹车踏板到底后，刹车踏板还会慢慢的往下。感觉好像有种管子漏气漏油泻压一样。请问这是什么情况。大概多少钱能修好……

汪帆

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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宝马x6跑了9万公里在长宝4S店保养，服务顾问叫洗缸内积炭，本觉得车在正常使用，没有必要，在顾问的一再建议下做了该项目，结果发动机故障灯亮了，第一次4s店又重新拆装、断电还是没解决，暂时使用后有两次加满油后第三次才启动得了车，今天又进4s店后，他们说电磁阀有问题了，要拿到外面去修行，我的车刚过质保期，他们又不给换，请问一下这种情况是什么原因？谁的责任？

郁国庆

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前提原车左右大灯没有做过任何改装，都原车配置，车是2013款美规版宝马X6，现在出现右侧近光灯右侧远光灯失效，左侧大灯灯完全正常。去4S点检测电脑链接主机后显示需要换右侧LED主灯模块，然后4S师傅把左边和右边的LED模块进行互换后，右侧还是近光远光都失效，左侧完全正常，就说明这个右侧LED主灯模块没有损坏。接着师傅又把其它同车型模块换到我车上，出现右侧近光灯失效，远光正常，而且近光有个灯亮一个不亮。请师傅看看是哪里坏了，需要更换什么？谢谢！

晋镇武

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你好，我的车前几天开始出现早晨起来车凉打不着火的现象，必须等打开电源等个几十秒才能打的着火。然后去维修站，人家说是节气门跟什么管道脏了，帮我清洗之后，打不着火的现象没了。晚上接的车，第二天又出现了间断性的行驶中加油门汽车抖动的现象，多数出现在刚加完油门，松油门，再加油门会发生抖动。我电话咨询维修站，维修人员又说需要更换节气门。那么我清洗之前都没有发生汽车抖动，反而清洗过后问题出现了？不太可能吧，你觉得是什么原因导致的呢。宝马x6

常见的是火花塞和点火线圈坏了

甄宗凯

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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？

我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下三元催化器有没有堵。

陈立

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12款宝马x6.平时不怎么开，前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电，启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低，迎宾系统被自动关闭，第二天送4s店检查说电瓶老化，更换宝马原厂新电瓶，注册清除故障码，车拿回来之后试开十五分钟，一切正常，后来发现电瓶负极一个插头没接，我以为修车师傅忘了，然后自己接上，第二天早上去4s问这个要不要插，得到的回复是那个插不插都无所谓，但是最好保持断开，我回来就把插头拔掉，启动车又提示电瓶放电，熄火后再启动，故障码又消失了不再提示battery discharge，去4s店开的另一部车，那个负极插头接进去一晚上，到早上拔掉期间都没有启动过，我现在想问那个插头作用，还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系，还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思，人在南非英文不是很好，技师态度也不怎么样，所以来平台求助。谢谢啦

车辆描述的问题，目前存在加装改装一定会存在蓄电池，报警车辆已经更换蓄电池，接下来需要做的事对蓄电池进行充电，充满电之后正常使用负极的插头为电平，传感器插头最好是一直连接，但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好，车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶，建议更换110AH的蓄电池，正常继续使用。

李文东

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怀疑买到翻新车，请大神鉴定以下车子是10.2提的，当时就感觉车子内饰塑料件有多处划痕，只是过节就没太当回事，今天上本地4S店给师傅看了一下，师傅一句话把我吓到了，发动机舱所有螺丝都被动过了！最明显的破绽在下图，A柱缝隙里面漆面被破坏了，也就是说左边翼子板被拆卸了！目前还未和经销商沟通，车子是他们从外地4S提回来的，打算明天去要个说法，暂且不说其他问题，至少你动了我的车子，就不是原装车了吧？至少动过车子也该告诉我吧？！我这次换车，也是因为9月26日原来的车子撞坏了，开了6个气囊，本人从事机电行业多年，深刻知道修理过的车子就是钣金做漆都肯定不会有原厂的效果了，而且这得是什么原因才去动发动机舱！！！明天继续更新，也请大神支支招，我也希望是我想多了。帮我检查的师傅说肯定他们拆翼子板的时候没注意，因为这里抛光可以抛掉的！这个是发动机右边处的螺丝，很明显的划痕！这个是发动机左边的螺丝，一条明显的记号，修车师傅应该都懂，用来做记号了，另外螺丝的封漆和位置也太夸张了吧！难道进口宝马做工也是如此？右边的螺丝也有记号！

张兴垣

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