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荣威350
你好我这里有一台荣威350c发动机车着不了踩住油门能着车一加油就熄火 有个故障是凸轮轴响应短路p0340故障
你好我这里有一台荣威350c发动机车着不了踩住油门能着车一加油就熄火 有个故障是凸轮轴响应短路p0340故障
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-21 09:03:33
你好!把VVT阀拆下来清洗一下,检查插头是否退针,线路是否破皮搭铁了,祝你用车愉快~
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条
根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
陈爱军
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12年的荣威350手动挡,52000公里,今天到小区突然车子抖动,发动机故障灯黄灯亮了,熄火再启动发动机故障灯不亮了,车子有点抖动,有点闷的感觉,我以前加的都是92的油,就这一次加了93的油,不知有没有影响,请问这是怎么回事
汪帆
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt轮,换了vvt电磁阀,换了机油泵,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,刚启动发动机怠速不稳就自动熄火,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?
首先还要确定一下发动机正式链条,安装师傅有问题,第二,如果说七刚盖更换的全新的,而且凸轮轴,轮子,凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题,应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
谷志超
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荣威350 11年的32万公里,发动机故障报警有一个多月了,期间问过几个修理厂,一个说发动机没啥大毛病,一个说我正时链条有问题。昨天晚上开车回家后,早上打不着火,启动只有400-500转,给油没反应,只有一瞬间有700转左右。然后一两秒左右熄火。
您好,根据问题描述,该车正时链条拉长跳齿的可能性较大,建议拆检确认,只需更换损坏零件及一次性零部件即可
唐彦彬
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15款荣威350自动,跑38000。两个问题。1.发动机故障,故障码进气凸轮轴相位传感器信号不合理,有事不好着车!2.冷车启动时转速1千多就挂挡得话就会卡顿,然后从一档生2挡就不会再升挡了,就不变速了!这种情况下必须熄火重新启动等转速在7百挂挡就没事了!我想知道怎么回事?这两个问题能联系起来吗?
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先第一个问题,报进气凸轮轴位置传感器信号不合理,那就去测量一下此传感器插头线路是否正常,如果测量线路正常,则说明传感器本身损坏,第二个问题,建议先用诊断仪读取一下变速箱系统是否存有故障码,然后根据故障码分析锁定问题
李强
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荣威350故障现象:发动后无怠速,要油门踩住才𣎴会熄火,发动机转速不稳好像有地方漏气,还有故障码P0012凸轮轴正时延迟把发动机转速提高到5000转多加几次油门后怠速又正常,而且故障码可以清除!但是开个一二十公里后又会出现问题,是什么原因?(此车发动机正时链位置正常)
刘男男
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你好,我有一辆13年的荣威350手动档,3月分在我们县上路边放了一会就打不着车了,随后在我们县上让修理工看后说链条拉厂了,随后换了链条,气门,车能发着了,就是发动机转速到2000转就不能上去了,用电脑掉故障码P0336.是怎么回事
建议检查凸轮轴位置传感器,曲轴信号轮,曲轴信号。
谷志超
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,
荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
刘洲
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我的荣威因为烧机油一直不能一天。而且经常显示故障码。所以这几天更换了一台全新的发动机。13000元。可是新的换上去还是加油门没力。而且还是亮凸轮轴正时延迟或系统性能故障。换了传感器还是一样。厂家说调叫师傅调凸轮轴正时信号什么齿。可是挑了故障码变了。可是还是没力。有是还发动就熄火。发动当时油门踩到底没反应。这是什么情况啊?还有开到八十码汽车会抖下。后来修理厂的说。波箱问题,说找修波箱的。他说八十码电脑还是显示4档。而且还无缘无故的变成3档。然后又好好的变成4档
马鹏辉
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油,加油无力,报码VVT阀卡死。 之后大修发动机,更换正时全套,正时链条,导轨,曲轴链轮,凸轮轴链轮,VVT阀,最后用正时工具正时。 到时问题来了,车辆修好后很好打火,着车后半分钟左右发动机动力不足,感觉要熄火,加不上有,伴有轻微放炮声,报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,重新检查正时,没有问题,怎么办
荆忠伟
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