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捷达伙伴开空调怠速1500转，持续时间长才降下来是哪的问题？

捷达伙伴开空调怠速1500转，持续时间长才降下来是哪的问题？
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尤作龙
5.0
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已服务车主
2005
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，这是动力不足，要清理一下进气道积碳，清洗一下节气门，换换火花塞，提升动力，希望我的回答对您有帮助，谢谢
mechanic_avatar
换完暖风水箱，充完冷媒就这样了！！
mechanic_avatar
跑多少公里了？
mechanic_avatar
十二万
mechanic_avatar
要清洗节气门，换换火花塞
mechanic_avatar
洗完了。也换完了
mechanic_avatar
清洗节气后要用专用电脑匹配匹配一下节气门，否则还会怠速不稳或怠速高
mechanic_avatar
就是开空调怠速不稳。关了就正常
mechanic_avatar
匹配一下节气门，清洗一下喷油嘴，确保供油充足，提升动力
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一汽大众捷达,点火的时候怠速正常，只要车子一动,怠速就慢慢提高到1500,就下不来，正常行使，放空挡也是1500左右。
ABS灯亮了也是这样是吧，你这需要行驶读取数据流水温和车速节气门开度好进气量
王平
4.8
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已服务车主
67264
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新款大众捷达开空调风扇高速转，有时呆在1200下不来，等风扇长时间转停后怠速也下不来，加下油就行了
宋道洪
5.0
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已服务车主
2219
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04年捷达，平时停下车电子风扇就一直转几分钟停下。怠速开空调高温，跑起来正常。请各位大师指教哪的问题。
建议检查一下风扇是否有高速档，节温器是否正常打开
茅卫峰
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请问各位大师，老捷达换过空调压缩机后，原地怠速开空调制冷效果好，开车上路后空调制冷明显下降，这是什么原因？？请问一下两张图片为老捷达空调开启五分钟后情况，哪个才是正常的？？
黄孝刚
5.0
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已服务车主
2840
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捷达，师傅把碳罐电磁阀接好后，开空调，空挡，大油门松油时怠速不稳，跳两下，才稳，不开空调就没事，今天折腾了一天，清洗节气门，喷油嘴，火花塞，凸轮轴传感器，后面到快下班时，他把发电机的一条火线拆开后，再试，开空调，大油门怠速稳了。换了个隔离拆下来的捷达发电机，接回线，开空调大油门，松油怠速又不稳。跟发电机有问题还是线路，或者电脑版？
首先检查发动机有无故障代码，在没有故障代码的情况下，可通过解码仪查看发动机启动后的数据流，查看与发动机怠速工况有关的传感器。
陈新安
5.0
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已服务车主
23498
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我好大众捷达，30万公里了。开空调怠速不稳，一二档起步容易熄火。另外，冷车不开空调，换档时转速先到2000多再下降。求解！谢谢！
金良
5.0
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2223
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2010款捷达，热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区，最近气温下降到5℃～6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动！ 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳，温度低怠速能稳定在900转，待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅！详细回答 酬谢！
影响转速不稳就是节气门积碳，水温传感器，节气门本身故障，线束故障
胡宇飞
5.0
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已服务车主
8283
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大家好：我的车是2013款捷达车故障是：怠速时有时候会不稳，怠速运转时开空调制冷，压缩机频繁吸合转速表摆动，电脑检测油品质量有缺陷，不来空调不报故障，发动机转速保持1000转，空调压缩机工作正常，在4S店修1个月也没有解决问题，请专业人士解答！谢谢🙏🙏！
你好，根据你的描述和问诊的情况，你的这种故障是属于疑难杂症。并且做过的很多维修。但是可以判断是线路上面的问题，下一步我建议你让4s店给你更换车身线束
张波
4.8
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已服务车主
58105
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我开的2013款捷达，2014年的车，30000公里。现在车开起来空调口会出现斯啦斯啦的声音，不是一直出现，有时侯怠速出现，有时候转速1500转，有时候2000转以上的时候出现。有时候声音很大，有时候声音又很小。打开a/c出现，关了就没有。
间隙大了也会影响的
陈启前
4.9
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已服务车主
81781
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大师，你好，我的车是大众13款新捷达1.6自动版，在23000公里保养时，师傅给我清洗了节气门，现在发动机怠速上升，车启动后打开空调发动机怠速也会达到1500转。而且降不下来。4S店查出原因说是电脑版坏了，是这样吗？
殷建新
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