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热车壮太时离合重,排挡卡油门很重紧,车子发闷动力弱噪音也加大,油门稍微加大一点油门踏板有点发抖,堵车的时候更严重也就是说踩离合的时间越多越频繁离合踏板就会更重,整个车子的舒适性都会更差感觉整个减振没有起什么作用跟平时完全是两回事,遇到抖动的路段根本就没有什么舒适性可言车子抖动很厉害,还有就是松离合的时候松一半加油车子感觉是在空转,差不多要放完车子才会有动力传出来
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侯明丞
4.9
/
已服务车主
2818
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个就是检查一下你的离合器片磨损,还有检查一下你的离合器压盘磨损,需要更换离合器三件套
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个就是离合器片磨损严重,需要更换离合器三件套的。车子现在跑了几万公里。
mechanic_avatar
车子现在才2万公里新车还没做首保的时候就出现过轻微的这种问题随后做了二宝一出现过这种问题最严重就是从八九千公里开始每次到四s店都要排队等到有师傅来试车的时候已经是冷车了是不出问题来了
mechanic_avatar
平时半离合用的多不
mechanic_avatar
5000公里前用的少5000公里后用的挺多
mechanic_avatar
长时间的话,半离合使用离合器片磨损的就是比较快的,离合片磨损了以后就会导致这个挂档的时候不好过,还有就是比较沉重。
mechanic_avatar
我都开十几年的车了在技术上我想是没问题的我上一个车开到十几万公里还没有换离合器,这次新车的时候也出现这种问题是不是离合器本身就有质量问题或者是安装上的问题
mechanic_avatar
这个是需要试车,新车出现属于质量问题
mechanic_avatar
如果更换离合器三件套能彻底解决此类问题吗,会不会跟氢传感器有关系?
mechanic_avatar
这个跟氧传感器没有问题。
小贴士:该回复还有
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已服务车主
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