简单说一下,既有压力这个问题,车辆存在机油压力过高,这个要根据你的实际情况确认两点,第一车辆是否出现了故障,提示机油压力过高在车辆启动的过程当中,车辆汽油泵在压力调节的时候都会出现机油压力,启动式过高的情况,这个的用途是车辆在启动时保证车辆发动机最高位置的机油快速达到预定压力。如果在你实际检查维修当中已经故障提示了,机油压力过高。那么这种情况就表示车辆存在故障了,而故障点为一的一个情况,汽油泵坏掉了,机油泵坏掉了,表示机油泵内部发生卡滞造成机油流量控制不正确,现在车辆使用的机油泵叫做叶片时机油泵。也就是说机油泵轮在内部是可移动来调整机油压力的,这个时候内部损坏不可移动了,产生的结果可能机油压力正常,也有可能机油压力过高引发车辆机油压力报警。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
简单说一下,既有压力这个问题,车辆存在机油压力过高,这个要根据你的实际情况确认两点,第一车辆是否出现了故障,提示机油压力过高在车辆启动的过程当中,车辆汽油泵在压力调节的时候都会出现机油压力,启动式过高的情况,这个的用途是车辆在启动时保证车辆发动机最高位置的机油快速达到预定压力。如果在你实际检查维修当中已经故障提示了,机油压力过高。那么这种情况就表示车辆存在故障了,而故障点为一的一个情况,汽油泵坏掉了,机油泵坏掉了,表示机油泵内部发生卡滞造成机油流量控制不正确,现在车辆使用的机油泵叫做叶片时机油泵。也就是说机油泵轮在内部是可移动来调整机油压力的,这个时候内部损坏不可移动了,产生的结果可能机油压力正常,也有可能机油压力过高引发车辆机油压力报警。
目前就是这种情况,冷车启动时
平时会变成什么样
给点油压力就满了
不知道正常不?
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检查机油机油滤芯和机油泵?
机油泵用拆发动机吗?到修理厂就能查?
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好的下次怎么跟您咨询?
还在这个界面?
对
谢谢检查完给您发
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