你没有波形仪,目前的分析是:如果你的正时没有问题,从现在的电压测量结果看,可能是传感器,曲后信号轮,或电脑,最直接的方法就测G28与G40的波形。或者问一下上一家是怎么修的
你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
换法兰盘了吗
只换的一个单独的传感器不用对正时
换法兰盘了吗
法兰盘是什么?
拆变速箱换曲后油封
拆了吗
没有
就换了个传感器。
这个不用对正时
那为什么还打不着火
故障码拍照发过来看一下
稍等一下
我前面正时都拆出来对过了
前面正时对好了吗
应该可以
你正时对好后,你量一下传感器的供电及信号
好了,你看一下什么情况
你正时对好后,你量一下传感器的供电及信号
怎么量
2号及3号,
的电压
最好的方法是测试个波形
没有那种装备
你先测一下2号及3号电压
好的
稍等一下
4.9吧
嗯
5v
4.9是中间那一条。
五伏是最右边这条
2.3号的约5v
是吗
嗯
如果你的正时没有问题,从现在的电压测量结果看,可能是传感器,曲后信号轮,或电脑,最直接的方法就测G28与G40的波形
就是没示波器
没法测量
你找一个正常的车换一个传感器,排除一下传感器的故障吧
去哪里找那么多这个车
😂😂
突然坏掉的,还是修过其他之后坏了的
应该是刚开始有点抖,然后在外面洗了一下节气门就打不着了。
在外面搞了打不着之后再拖到我们厂的。
你问一下具体的原因吧,有利于更好的分析
这样啊
嗯,确定了
就是这样的
你没有波形仪,目前的分析是:如果你的正时没有问题,从现在的电压测量结果看,可能是传感器,曲后信号轮,或电脑,最直接的方法就测G28与G40的波形。或者问一下上一家是怎么修的
有可能是电脑吗
有,可能不大
哦
好的,谢谢师傅
不谢