根据描述，该车喷油嘴是由发动机控制单元直接提供搭铁控制工作的。确定喷油嘴和线路正常的情况，建议更换发动机控制单元。另外曲轴位置传感器也是将信号传递给发动机控制单元，如果这些故障同时出现，发动机控制单元的可能性是比较大一些的。
请稍等一会儿回复你。
![mechanic_avatar]()
好，电话180****9896
![mechanic_avatar]()
0856
![mechanic_avatar]()
🙃
![mechanic_avatar]()
还在没呢
只有二缸和三缸出现这种情况吗？
不好意思，刚才有工作在忙。
如果确定是喷油嘴工作异常，那发动机电脑板的可能性就很大了。
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，一到爬坡车子开始抖动后，2,3缸就不工作了，而且也没用信号
你测量喷油嘴线路了吗？
![mechanic_avatar]()
电脑版换到别的车上，别的车工作没问题呀
![mechanic_avatar]()
喷漆开始时候都正常，就是出问题后就没信号闪烁了，
![mechanic_avatar]()
而且故障码报p0337
![mechanic_avatar]()
曲轴都兑换几个了，问题还那样，
嗯嗯，我查查。
![mechanic_avatar]()
好的，反正平路都能正常跑，一百马都行，一爬爬就症状出来了。出来后就二三缸不喷了
是2004年的爱丽舍车型？
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，是的，驾校的学员车子
只有P0337这一个故障码吗？
![mechanic_avatar]()
现在只有这个，一发动后，出故障码后，就有，二三缸永久失火
曲轴位置传感器对应的靶轮齿形检查了吗？
![mechanic_avatar]()
这个还没检查，我马上去看看，关键是发车都能正常发车，就是一爬坡就来症状了，
看样子负荷增大对它影响很大，或者是角度对故障有一定影响。
![mechanic_avatar]()
轮齿没问题的，
发动机的曲轴轴向窜动间隙正常吗？
![mechanic_avatar]()
那个撬了。都正常哦
线路线束也都没有问题吗？
![mechanic_avatar]()
这个故障码，对地短路主要差哪些方面呢
![mechanic_avatar]()
曲轴到电脑板的线都理出来了，通断没问题的，
![mechanic_avatar]()
登下材料来了，从新换根正时皮带试一试，发动后在读故障码给你，
![mechanic_avatar]()
曲轴传感器都用几个车的对换了，都没问题的，
嗯嗯，气缸压力也正常吧？
![mechanic_avatar]()
都有九个压的。油压也正常的
这样说就都没有问题啦！说明问题肯定是在很细小也很容易忽略的环节上。
这车改气了吗？
这种情况多数都应该是点火系统有问题，喷油嘴信号的确说不过去。
![mechanic_avatar]()
没改的，
![mechanic_avatar]()
关键就是他2.3缸不工作时，连信号都没了
但信号都是发动机电脑板提供的啊？
曲轴位置传感器有问题会影响四个气缸的点火和喷油，也不可能只是影响到2/3缸啊。
![mechanic_avatar]()
我等下用别的车的电脑板拿过来试试，昨天就是把有问题车电脑板给别的车试了没问题的，今天我弄好车的拿来试下看看，电脑板问题
嗯嗯。
![mechanic_avatar]()
好几个都说曲轴或者正时上面的问题，可曲轴换别的车的，也通断试过了，都没问题哦
![mechanic_avatar]()
我等下材料到了，换上皮带试试看情况了再说哈
嗯，你先再对对正时看看。再调换正常车辆的电脑板试一下。
![mechanic_avatar]()
这款车换电脑板没什么问题撒
你不是换过了吗？
![mechanic_avatar]()
换过了呀，怕换多了出问题不呢，反正钥匙是不带遥控器的呢
那就没啥说法。
![mechanic_avatar]()
好嘛，先换好配件了试试看什么情况，
嗯嗯，只能这样。
