建议找个示波器,观察波形,找出曲轴位置传感器信号和进气凸轮轴位置信号,排气凸轮轴信号是否正常。
如果信号正常,再对比其位置。如果信号不正常,检查不正常的传感器
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
车辆维修了些什么
在别的修理厂换了排气可变轮:气门和正时
换之前有没有这个问题
先去別人家大修的跑了几千公里气门顶了一又在另一家换的正时乀换的轮换的气门
0016和0017是曲轴与凸轮轴之间的位置不对。
正常情况下,曲轴所发送的波形位置,和凸轮轴发送的波形位置会有一个对比,这个位置会被记录在电脑版里面,作为标准,相当于这就是程序。
比如曲轴从大的间隔齿开启,发送10个信号给电脑,电脑就应该接收到一个排气和一个进气凸轮轴的相关位置信号。如果这个时候没有收到,或者收到提前了,或者推迟了,就认为错误,于是报故障。
还有一种可能就是信号比较弱,比如曲轴信号法兰消磁了,那么产生的波形信号就弱。
这种故障建议用示波器检测一下波形图,类似于下图
现在早上打车第一次不好起动:还报这俩个码
还有别的办法吗
测量一下传感器波形,首先确认波形的形状是正常的,那么就可以排除传感器,信号法兰问题。
然后在对比曲轴与凸轮轴位置的波形,如果不正常,而形状正常,那么要检查正时,凸轮轴,曲轴,等机械位置。
如果位置和波形都对,就考虑电脑版。
这是最有效的方法,如果没有示波器,就没法这样做,那么就只有猜,大致的范围有:曲轴位置传感器,曲轴位置信号法兰,曲轴位置传感器到电脑版的线路。凸轮轴位置传感器可能性小,正时,凸轮轴,皮带盘,电脑版。最大的可能在于曲轴
最大的可能在于曲轴位置传感器相关的部分和正时
正时没问题:我用正时工具对了俩遍
要检查曲轴是不是得拆变速箱
是的,考虑到拆卸的复杂性,建议先找个示波器测量波形
在吗老师
这车机油压力能引起这俩个故障吗
机油压力会引起0011,一般没有遇到引起0016的
这车我拆机油滤芯里面有好多胶
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单向阀我也换了
机油堵塞能报这个故障吗
就差把油底拆了看看
我刚又把机滤拆了看了一下:多多少少还有点胶
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下午太忙了,晚上详细聊可以吗
嗯
老师还在忙吗
刚刚下班,在回家路上,您说
现在这车先报p0016
清了码:一打火就报p0016
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就把机油放了:准备拆油底:没拆又把油加进去了
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我也是这个思路丶把发动机解体了:整个清一下
这样的话.时间太长了:费用有点多了
这车现在我轻点猛踩油门Ⅴvt有咯咯的响声
在一个就是早上第一下打车还起不来:起来了也加不上油门\只要着车了一天也没问题
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嗯
明天把正时拆了
我用工具重新装一遍
然后把油底拆了:检查一下
是这么个思路吗
这个方案不能保证油道内干净
这vvT的油压能测吗
我们店的做法通常是把维修方案和相关的费用告知车主,至于怎么选择,由车主决定。
而不同的维修方案肯定会有不同的维修费用,会产生不同的维修结果,这些都告知车主,让车主自己选择。
VVT油压可以测,但是需要用专用工具,我们是自己做的转换螺丝,安装在单向阀堵头位置检测
嗯
压力正常值是多少
高于1.2bar
好的:明天我测量一下
老师您休息吧.明天有啥问题`我再联系你
老师在吗
进气凸轮信号盘错位了吧
这张是没动过的.我向我朋友要的图片
看着这个位置,对比一下
你这个看着怎么曲别不大呀
再一个就是他以前修车时把哪个小齿弄断了:又粘上去的'有影响吗
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嗯:我给它换了:试试
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现在什么情况
就是进气轮有点间隙.排气轮没有
车还装好
轻微有一点是正常的,当里面充满机油后,就没有量了
一会发动
老师.现在报p0017
以前报p0016
找个示波器,测量波形吧
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不正常,进气凸轮轴位置电磁阀的占空比控制偏大,要不把进气的提前一个齿试一试吧