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五菱宏光
启动后 加油在1000到2000转有哒哒哒的响声 只低于1000转或高于2000就没有 发动机一切正常

启动后 加油在1000到2000转有哒哒哒的响声 只低于1000转或高于2000就没有 发动机一切正常
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机异响# #发动机转速# #发动机转速表# #机动车转籍# #没有动力# #转子发动机# #转子发动机的优缺点# #马自达转子发动机#
杨继坤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这款发动机主要考虑长短进气道翻版造成的声音。可以用手来板住长短进气道翻板执行器。声音会立即消失。就可以考虑更换进气歧管总成。
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你好，我是汽车大师金牌技师高冬松，很高兴为你解答。
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有 长短进气道的
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进气管拆下来时 我也看过 觉得没问题
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你好，我的车是五菱宏光S1.5L2B通用发动机，在早上第一次打着火时，待机状态发动机不给油就没有哒哒哒声，一给油哒哒哒哒声就明显了。车子热机后在给油都没有哒哒声出。问是哪里的问题？
根据你的描述，需要把发动机的积碳清洗一下，然后把火花塞给换一下。如果还是有这种现象的话，那就需要检查机油泵，看一下机油泵的压力有没有问题？在冷车情况下，机油的粘度比较高，这个如果油泵压力有问题的话，也会有这种现象。还有就是vvt气门调节系统需要检查，
郑晓辉
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五菱宏光1.5的发动机，跑了六万多公里了，现在着车之后总是哒哒的响，加油到2000转比较明显，一开始以为是敲缸，把缸筒，活塞，活塞环都换了，装车之后还是那个音，问一下朋友们有没有遇到过这种情况那！
王卫
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五菱宏光s，1.2排量，b12发动机车子现在不好启动，每次启动4到5秒才着车，启动后转速正常，但空挡油门踩到底只有2000转多一点，车子跑起来也跑不动，请问一下怎么回事，电子节气门的，油门踏板更换后也一样。
这个需要检查一下火花塞，清洗一下节气门体，量量汽油压力。
郭振启
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师傅你好，有个五菱宏光S，14款标准型，16年8月买的，跑了16000公里，这个车在加速的时候转速在1000到2000之间有哒哒哒均匀连续响声，在这个转速之间尤其明显。怠速行走每个档位都有这个响声，怠速上坡尤其明显，请问这是什么问题？再就是滑行在3档，档位杆抖动很厉害，在其他档位抖动不是很明显。这又是什么问题呢？
响声的那个应该是气门响的，如果只是刚打着车的时候响，那就没事，影响刚打着车时机油不可能马上上来，气门，气门托得不到充分的润滑，稍等一下机油上来了就不会响了。如果车热了还响那就不正常了，需要到4S店处理一下。三档抖动需要确认档是否挂到位了，档挂不到位也会抖动
张延强
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我的五菱宏光1.2是2012年12月份的，8.5W公里，最近一年一直有异响，怠速时加油过2000转就哗哗响，踩下离合器异响就没有了，行驶过程中加油以后车速一高就能听见嗒嗒响，就好像车轮胎上有异物一样，踩下离合器声音就没了，在高速上时速100以上只要缓油门发动机就嗡嗡响，大概是什么问题？
1检查看看气门间隙是否过大！发动机链条是不是拉长导致异响！2检查看看变速箱轴承有没有磨损严重
史常锋
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13年五菱宏光1.4，10万公里，冷车启动听见发动机哒哒哒哒响几声，热车后原地2000转往上走声音又响起，声音随转速提高变大、加快，跑10多公里后怠速停车时机油灯闪烁，给油灯灭，继续行驶后怠速机油灯长亮，上高速跑20来公里后机油灯长亮，下高速灯灭，停车怠速灯亮，问题出现大半年了，换过火花塞，机油从5w30到5w40到10W40都换过，加过发动机内部清洁剂，润滑剂，电脑检测没故障，亮灯时也检测不出故障码，请问这是什么原因，怎么解决？
1.检查机油压力，2.如果机油压力够，换个机油压力开关， 如果机油压力不够，更换机油滤芯3.拆卸油底壳，检查机油泵是否被积碳堵塞。4.检查小瓦是否拉伤。5.如果都没问题。就得大修了。
邱自军
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我这有个13年五菱宏光S，来的时候是因为怠速正常，加油就哒哒哒的响，由于判断上的失误，所以车重新磨了气门，换了汽缸垫，换了正时链条，正时涨紧器，也换了凸轮轴链轮，以及vvt电磁阀，结果发响的问题出在进气支管翻板，现在把翻板上的真空管直接接到进气上，发响的声音解决了，可是出现另外一个问题，冷车打火稍微有点困难，打着以后发动机抖动，感觉转速不够，但是水温一上去升到中线以后就很正常，请问是什么意思，怎么解决
你好，这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时，电脑检查有没有报故障码了，读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
王平
4.8
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五菱宏光冷车启动困难，着火不加油门会熄火，或者怠速1000抖动严重要熄火的感觉，加油门后升到3000转速不降，稍等一会儿，水温升高再打火，怠速2000-2500抖动，直到水温升高，热车后正常，数据流检查传感器参数正常，怠速马达，节气门传感器都换过，没效果，还有什么可能性？废气阀有影响吗？
水温传感器 前氧传感器 进气歧管压力传感器 油压过高
周玉青
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五菱宏光S1.5排量的 现在零下快二十度了 也很好启动 启动后声音正常 怠速一千转 （日系启动后都一千五的转速 ）热车后回到八百 但是车跑热后声音反而不如凉车好听 关键问题是油耗 现在冬季市区空车油耗百公里到了14升 这会是什么原因造成的？发动机加油有力 不抖不喘 无名显故障 也没有故障码
孟凡龙
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五菱宏光2014.7月1.5发动机跑了7万多公里 凉车没事，上来水温之后加油到2000多转听着像瓦想也想气门响 拆开发动机后瓦没事链条没事活塞也没事 就是量着进气门间隙有小的 听着在进气道这边，排气道那边听不到，再就是气门间隙小应该不回想吧， 请大师们給指导
孙震
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