你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。
2011款1.8经典福克斯两厢，平时怠速稳定，但是在等红灯的时候空挡刹车，转速会飙升200~300转，车停稳后转速恢复正常
1个月前做了保养，原来用的半合成机油，保养用的全合成，清洗了节气门，进气管，喷油嘴，三元催化，更换了燃油滤清器，刹车油，变速箱油，火花塞
汽车仪表盘没有出
刹车停下来才回转速升高
车子停下来踩离合器才回升高？
比如原地挂空挡溜车，踩离合器怎么样
车还在运动的时候，快要停但还没停的时候，踩离合或空挡，转速会上升200多转，刹停以后恢复正常
上升200转，仪表转速多少？
1000多点
不是说清洗了节气门，有没有电脑匹配一下呢？
行驶的时候挂空挡，或者踩离合，转速在700多点，就是刹车快停还没停的时候转速才上升到1000多，停车以后恢复正常
怠速升高的前提是节气门开度增大
匹配了，故障灯也没亮，所以找不到故障点在哪里
就是洗了节气门出现的？
发动的怠速是分为冷车怠速，空挡怠速，热车怠速。空挡怠速是要比热车高一点，但是不会高200-300转。
反正是做了那么多保养以后就出现这个问题了，之前是怠速正常，但是开空调怠速就不稳，要1分钟左右才恢复正常
我在修车店检查了，说的是伪故障，查不出来，4S店更扯淡，说没有亮灯就是正常的
冷热车怠速，空挡怠速这些我都晓得，就是这种情况还没遇到过
故障原因，1离合器踏板的问题。2节气门没有匹配好或者节气门有问题
正常行驶，空挡或踩离合，转速都是700多，但就是刹车的时候将停未停的时候转速飙升200多，然后车停稳后转速回落正常
怎么又说刹车？
原地反复踩刹车踏板怎么样？
我一直都说的是刹车的时候才出现这个问题啊
原地踩刹车没有问题
意思就是踩离合器，和空挡溜车都没有问题
就是汽车从动到静这个一个过程中，将停未停的时候出现
对的
空挡，踩离合溜车都不会出现
怎么形容呢，踩刹车，车快要停止，但还没停止的时候转速上升，然后车子静止后转速回落到正常
刹车怠速提高，就是进气歧管响刹车真空泵吸真空，歧管没的进气压力提高，怠速自然提高。问题点就在刹车真空管个刹车真空泵
比如你在60码挂空挡刹停怎样？
故障灯没有亮
前半程没有问题，车速在降到几码快要停止的时候转速上升，然后车停止转速正常
那就和刹车真空管和刹车真空泵有关系
好的，我再到修车店去让他们检查一下
嗯
这个问题不明显，要是不管的话会影响行车安全吗？会不会出现刹车突然失灵
目前的症状不会
