也不知道你搞好了没有，你换了节气门后节气门下面的真空管有没有插好？那个管没有插好怠速也高，还有可以把那个分电器调一下也可以把怠速调低点的！
你好，车子发动机是465带分电器的吗？
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是的
分电器检查了吗？
分电器里面潮湿了也加不上油门
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检查了
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里面没进水
车子怠速启动正常吗？
发动机抖不抖动
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怠速正常
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发动机不抖
就是加油门踩不起来是吗？
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就是发动踩油门好像只能踩个2000-3000转，距离是多少不确定
有没有故障灯亮
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跑在路上试车更提不起速
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没故障灯
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找不到电脑接口
你把进气压力传感器拔了车子会熄火吗？
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不会熄火
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只是有点抖动
那你拔了传感器加油门试试看
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现在熄火了
你拔了加油门看看能不能行
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拔了还是一样，加不起来
那你插上去再拔节气门位置传感器插头看看会不会熄火
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不会
加油门试试看能不能加起来
车子加油门声音发闷吗？
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不能，效果还是一样
加油声音发闷吗？
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急加发闷，慢慢加稍微好点
路上试车加油门会怂车吗？
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会，根本就没没办法跑
那你先用汽油压力表检查一下汽油压力看看正不正常
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汽油压力，这个车正常是多少，
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我也怀疑过油路问题
3到3.5都是正常压力
你先把汽油滤芯换了再试
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等等，我先把再试一下跟你说下情况
好的
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慢慢稳着正常开基本没什么问题，只要转速过高就怂车，怂的比较厉害
先把汽油滤芯换了试试看
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好的
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换好了再跟你联系
换了再看看能不能大油门
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换了还是一样
那就只有检查汽油压力了
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我直接在汽油滤芯那里测压力可以不
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那里最方便
可以
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那我先测下
好的
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汽油泵坏了
两个压都没有？
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是的
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汽油压力会不会随着转速的变化而变化
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转速越大，汽油压力越高
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？？？？
不会的
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什么不会
要是那样的话汽油管不早爆管子了
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哦
汽油压力打出来的压力是多少就是多少
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不管转速多少，汽油压力永远都是规定的压力
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我这个是汽油泵怪了吗？
压力大了有卸压阀控制的，卸压后多余的油会从回油管再到油箱的
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哦
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我这个会不会是压力阀坏了
肯定的啊！如果按你说的汽油压力是越大油门压力越大的话那油泵是靠什么来增压呢
只有带高压油泵的才会增压的
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缸内直喷的？
你那车卸压阀在燃油倒轨上
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是的
你的是油泵有问题
缸内直喷的才有高压油泵
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是的
换油泵吧！
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我的这个你怎么确定是油泵问题
你这汽油压力根本就不够
3个压都没有
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压力阀泄压不是也有可能吗？
压力阀不在汽油泵上面
这车是在燃油倒轨上卸压的
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你量的是油泵出来的油压又没有经过燃油倒轨
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对的
换油泵吧
这车换个油泵又不是很难
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什么情况下是压力阀的问题呢
也不贵
这面包车我就没有见过压力阀有问题的
一般爱坏的都是油泵
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哦
不像小车那种卸压阀在油泵上一体的
那样的爱坏
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嗯
燃油倒轨上的不容易坏
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好的
换油泵吧
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燃油导轨上的压力阀有办法测吗？
没有测过
也不清楚怎么测
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好的，我先换油泵了，好了的话跟你说
嗯
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换了油泵怎么还是一样
换了油泵也一样？
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是的
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这什么情况
油压还是不到2个？
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油压没测
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是不是压力阀坏了
应该不会的
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那什么问题
你把排气管三元拆了加油门试试看
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那油压不是不正常吗？
正常的是三个压的
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那油压还不是不正常
你先把排气管三元拆了试试
现在先不管油压了
你油泵都换新的了！油压应该没问题了
拆了三元看看堵了没有
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好的，我拆拆看看
你换的油泵泵芯吧
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是的
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里面的油管绝对上好了
那你先拆了三元看看
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这油泵不是白换了
你把这车修好了就不是白换了
有可能油泵只是其中一个原因呢！
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嗯
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催化器是空的，被掏过了
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还是一样
那没整了
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拆掉了还是一样
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那怎么搞
你那有一样的面包车吗？
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怎么了
把别人面包车的节气门拆过来试试看
只能怀疑节气门了
有的话最好拆过了试一下
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你说把节气门清洗下有用不
可以试试
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节气门上不就一个节气门位置传感器会有影响
会的啊
你之前不是拔了插头试了吗？
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是的丫
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跟点火上面有关系不
你车子之前是修了什么的
是开来就这样还是你修过别的
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开过来就这样，我就换过线跟火花塞
你缸线插好了没有
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插好了
那你把分火头那个13的调节螺丝松了，车子启动一下把分火头左右调节一下试试
这车是开着好好的就这样还是在别的地方修过的
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不清楚有没在别人哪里修过
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昨天我已经像那样试过分火头了
你今天再试试看
慢慢的先往一边转
一点点的调试
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好的
不行的话就只有搞个别人车的节气门上来试试了
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节气门的可能性大不
只能说有可能
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还是听不到你说话
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这个车就是超不了3000转，我感觉
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油路排除了，排气也没问题
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无非就是点火分电器什么的问题了
只有搞个长安之星的车把节气门兑换一下试试
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面包都这么难修，郁闷了
点火分电器除非车主在别的地方修过，动过的分电器
我们都不是这样一步步的排除的啊
不过我们这有面包车配件可以换上去试，不行再拆下来
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不行我把分电器再对下
嗯
你调试了不行就再对一下分电器看看吧
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嗯
还不行的话只有怀疑节气门了
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分电器好像没问题
你那有431吗？
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找不到电脑接头
那个插头在点烟器面板的反面啊
那里你看了没有
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没有
仪表台反面没有看到那个插头吗？
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没有
电脑版是不是在油门踏板那上面
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我开始以为也在那里，可是没有
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没有接头
电脑版是在油门踏板那上面位置吧
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是的
有插头的话应该在那附近的啊
保险盒附近看了吗
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看了没有
那就只有找个车把节气门对换一下试试了
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我买了个新的来试试
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但愿是这个问题吧
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这个车应该修过好多家
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没修好
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兄弟，换了没用，再怎么搞
节气门也换了试了没有好？
要是能找到电脑插头读一下数据流就好了
你的分电器是怎么对的？
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转到一缸位置，把分电器也对着一缸位置阿
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1.67的汽油压力不正常吧
你是拆了火花塞对的
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不是
怎么对的
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看后面飞轮
你把火花塞拆了看看一缸上止点和你飞轮的点能对上不
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正时错了的话会出现这种情况吗？
正时错了也会有这问题
但是怠速应该会有抖动或者车子启动不怎么好启动啊
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车子很好启动，怠速也正常
你先把火花塞拆了转到一缸看看和后面的飞轮能对得上不
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好的
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如果正时对的话，节气门也没问题，那会是什么问题
这个就不好说了
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唉，先把正时跟节气门确定了再说吧
你先火花塞拆了看看转到一缸能对上飞轮点不
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好的
节气门你不是说换一个上去试了不行吗？
是对的吗？
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节气门换了之后，插上怠速马达正常了，但是怠速很高
电瓶断电复位一下看看
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之前人家给他换了个手动的怠速马达
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没插头的
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然后换了个新的把插头插上去之后加速正常，就是怠速高
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拔掉插头就加不起来
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这个会是电脑接头吗？
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还在吗？
这个不是电脑接口
不好意思，晚上有事手机不在身上在充电！刚刚搞完事才看到
怠速高你把分电器左右调一下看看怠速会不会正常点
还有你节气门下面的真空管插了吗？
