2011款手动世嘉挂档无法行驶，如同空挡，任何档位都无效
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何延安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-23 15:39:00

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谢谢

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哥们给个zan呗

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我现在1100更换离合器三件套，包括工时，这个价格贵不

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包括的不然高了

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应该是离合器坏了

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雪铁龙世嘉2011 1.6at 电磁阀和密封圈都换了，还是锁定三档。现象是，冷车无任何故障，开10-28分钟后开始出现强烈顿挫，d档位无法起步，严重时锁定三档

王蛟

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世嘉雪铁龙2008年两厢2.0车型己跑7万公里。近期使用中显示屏显示变速箱故障，然后S与雪花灯一起闪，service灯亮，档位会突然04档降到03档，无论加速还是降档，都是强制3档，熄火后才能恢复到01档并在重新点火故障消除。请教什么原因？如何修理？还能继续行驶吗？谢谢🙏！

根据描述更换变速器当然是最好的办法，该车变速器是AL4型变速器，与标致307或者408使用同种型号。

刘庆

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雪铁龙世嘉1.6升2011款4速手自一体型，行驶80000多公里，以前经常爬的一个陡坡，前天发现在1档情况下半途持续给油至地板油车却无法前进，而且转数回落到1500转，发动机也无明显轰鸣声……连续几次都是同样情况，这是什么原因

吕飞飞

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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡，里程数11万公里。 ——今年低速行驶时偶尔会电瓶故障灯亮，然后开不动，需熄火后重新点火，然后故障自动消除。 ——上周做小保养时，已测电瓶电压为14.2V，发电机皮带也无问题。 ——请问如何解决这个故障？

电瓶灯亮。可能原因发电机、发动机舱保险丝模块偶尔故障。建议故障出现的时候检测发电机13螺母处电压，还有检测砺磁电压。

岳智勇

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你好我车是12款雪铁龙世嘉等红绿灯的时候挂在空挡上把油门当成刹车一脚油门踩到了6000转然后出现了发动机故障码提示发动机需要维修。还有今年夏天开始突然无缘无故的消耗防冻液特别快水箱管道都没有渗漏

车子大油门后亮故障灯可以去修理店用电脑检查一下看看是不是报的零时故障，如果是零时故障清除了就可以了！我估计你这问题不大！车子少防冻液要检查一下缸盖后面的蓄水池看看有没有渗水的现象，从机油滤芯那个位置可以观察到的，你的车十万公里了正时皮带也需要更换了

邹海兵

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雪铁龙11年世嘉 1.6手自一体 1档挂2档费劲冷车时，有轻微卡顿空转现象，1档可以到2档。行驶15分钟，车热后，无法自然到2档。需要1档时提速到25时速以上转数3000左右，松油门手动挂2档，待转数在500-800，速度20以上，轻微给油，才能挂上2档，并伴随卡顿。如果以上操作不对，肯定上不去2档，或强行上2档伴随剧烈撞击声。非常感谢各位老师的解答！

这个要检查一下，变速箱油够不够，还有读取变速箱的故障代码，看变速箱油压够不够

陈启前

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雪铁龙世嘉2008款自动档2.0豪华型，已行驶6万7千公里，没有大修过，也没出现过什么毛病，昨天遇红灯停车起步时车子穾然前蹿，连续出现三次上述情况，后显示“变速箱故障”，发现档位一直在D3档，无法回到D1档，赶紧靠边停车，后来熄火后又重新启动车辆又恢复正常，档位又重新回到D1档，请问是什么原因？如何维修？费用大概多少？去4S店还是路边维修店？请各位大师指点，万分感谢！

卜小林

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我目前开的是12款自动挡雪铁龙世嘉，目前行驶了71000公里，出现了两个问题，细细说来。第一：在差不多三万公里的时候出现了一档换二挡时顿挫感特强（车特别热的时候，冷车不会，目前4S店也无法解释）。第二：近期才发现，STOP灯在启动时偶尔出现报警，并伴有“滴滴”响声后，就不再提示，去4S店检测有故障码，提示发动机供电偶尔故障，依然无法解决，请各路师傅给予指导。谢谢

付孝璧

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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体！目前里程140000公里，在高速行驶一段时间后，下高速低速行驶时自动熄火，或者等红灯再起步也会自动熄火，但关闭钥匙，最多等一分钟又可以正常点火行驶！出现问题后，换过火花塞，清洗过节气门氧传感器三元催化。换过汽油滤清器，空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线，换过两个电磁阀和变速箱油。现在故障依旧。对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯，重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码！

这个你要带上电脑去试车，在出现问题的时候，检查一下参数，因为你这个没故障，根本没指向性，

彭德刚

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雪铁龙世嘉挂档加油不上

王冬冬

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