08本田F5水温达到多少度风扇自动开启？

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大师您好:丰田威驰2014款的发动机进行了“空调升级”，没升级前风扇只有水温95度才转（我装OBD行车电脑）,升级后就是刚启动水温只是40多度不到50度,只要开空调风扇就转，我感觉厂家升级空调实际用简单的方法解决发动机的问题。原发动机温度过高，用空调温度更高。所以更改程序让风扇狂转来解决发动机高温问题，以达到节油的目的。请问是这样吗？这样有何好处和坏处？谢谢你！！！

各位大师晚上好，我的车是丰田雷凌1.6自动挡。现在使用车辆环境温度10℃左右，因为有些下雨，车里开了24℃的吹风。跑了40公里左右，发现图片位置有漏水现象。请大师指导是否属于正常情况？如果不是的话，去维修需要换些什么，费用多少，以及不处理是否影响夏季制冷。

我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T，在2018年8月底停在停车场被水淹了（深度刚好过了车轮），报了保险，处理是换了一个是安全气囊电板（修车用时15天），后续用车没有什么问题，直到2018年10月30号，我在路上行驶等红绿灯时，（我车有安装自动启停系统），我车自动停止发动机，就这样我车启动不了了，打电话叫车拉到4S店，到了4S店说是我车启动马达有问题，要更换，这个马达更换不算质保期出现问题（我车是准新车 质保3年或100,000公里。），更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗？ 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题， 现在马达出现问题要更换不算保质期，合理吗？

08年丰田雅力士自动4ZR发动机，9万公里，现有两个问题麻烦专家解读，1.水箱的散热风扇噪音很大，特别在怠速的时候明显，是故障吗，怎么处理能解决？2.冷车启动的时候转速在1300-1500转，气温零下8度，行驶初期切换到N档比在D档转速高，如D档静止750转切换到N档就马上900多转在一点点降下来，是否正常！

茂名丰田4s店维修电话

丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡，车龄不到1年，车曾在高速被人追尾，后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮，后去4S店电脑检测，为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路，处理后气囊灯消失，后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起，再次进入4S店维修，本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换，后气囊灯消失，在行驶100公里突然气囊灯再次亮起，4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出，车是2017款自动挡领先，2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱？ 5.可以要求4S店免费不？

丰田08款锐志，空调不凉，冷媒一瓶加进去高压就偏高了，是什么原因

我开的是08年9月12日出厂的凯美瑞2.4G，公里数目前12万多点，从去年11月份开始就出现在停车没熄火的情况下（等红绿灯等）就会自动熄火，熄火后要用棍子敲击点火马达才能起动车子，到过外面和广汽丰田4s修理厂检测表示电脑检测不出问题，也换过两个起动马达了，也换了很多零件后今年有1到4月份有所好转一点了，车子很少在等红绿灯时候熄火了但现在变成车子停好后去办完事回来要起动车子的时候起动不了（打开钥匙仪表盘的灯是灭的，就又要去敲击点火马达才能起动），而且这几天又变成连等红绿灯也熄火了问了很多修理厂师傅都说一大堆这个哪个的问题，现求助各位师傅有遇到过和处理过像我这种问题的吗?

茂名广汽丰田现在是有免费仪表台了吗

8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ，打电话给4s店 ，然后让我看冷却水是不是少了 ，打开看后发现看不到，以为冷却水不够了，然后就只能停在路边招手看是否有好心人，最后有一位卡车司机停了下来，我把问题和他说了之后给了我一壶水，我就都加了进去，发现还是不够，准备借那点水开到附近服务区继续加水，但是发动机高温保护，启动不了了，于是只能道路救援，然后拖到扬州东风本田4s店，那个时候晚上将近十一点，没人了 我也就随便找了第二住下了 ，（重点开始）第二天一早就去4s店，接待接待了我，登记了情况，我说师傅维修的时候喊我，我就去大堂了，然后过了好久没动静我就往修车点去了，看到引擎盖打开了，有师傅在弄了（后来看到车子储物箱被翻过，以前保养的那些信封全被拆开来了，不明原因，也没问），我就走过去，然后师傅直接问我是不是换过东西，我说换了水箱，以前撞过，然后他就说你的车高温了，我就问什么原因，他就说水箱管子都掉了，没水肯定高温了，然后就说我以前汽修店换的水箱有问题，我的水箱是去年12月份撞的换的，说我水箱接口有问题，开高速，压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西，反正一堆，换一天都来不及，我听了他们说是汽修店的问题，就说先把车子修到能跑，剩下的不要换，说要换水箱的，我说不要换，我找汽修店赔我，然后换这换那，总共花了2800不到，其中包括第一个缸的点火线圈，这个是关键点，下面会说到，接着车子弄完，从扬州开车去汽修店要说法，我到了之后，说，你们装的水箱不行啊，不是原厂件，口径都不一样大（未确认，4s店说的）然后导致我的车开车水箱都掉了，温度过高换了好多东西，包括和他说了第一个点火线圈也换了的事，然后汽修店师傅就说，对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好，然后三个缸工作，又跑高速，又开空调，然后压力太大，把水管冲开了，是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了，两方说的都有理，那怎么判定是谁的问题呢？走高速前我去加油，怠速的时候车身没有抖动感觉，行驶过程中点火线圈出问题了？七月份我去了常州也有六七十公里路，也开120速度，也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢？能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的？求助中