你这个故障点的话，需要检查一下，档位位置，传感器到电脑板之间线路是否正常，以及变速箱内部的线路是否存在问题，通过你拍的照片来看，在变速箱的左侧有两根黄色的线，外皮有过挤压，看一下是否与变速箱壳体进行打铁了导致的
你这个故障点的话，需要检查一下，档位位置，传感器到电脑板之间线路是否正常，以及变速箱内部的线路是否存在问题，通过你拍的照片来看，在变速箱的左侧有两根黄色的线，外皮有过挤压，看一下是否与变速箱壳体进行打铁了导致的
事故车吗
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对，事故车
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这个车波箱油底壳位置碰撞到了一个角
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阀体也碰到了一点，着修波箱的人看了一下说没关系的
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出现这个故障以后，换了档位杆总成，和波箱上的档位传感器还是不行
1.5T的吗
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1.5自吸的
变速箱是哪款
双离合？
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CVT的波箱吧！
嗯好的
传感器换了几个
应该还是传感器问题
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信号1和2是共用一个传感器吗？
传感器碰坏了是吧
线路看了吗
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传感器位置没碰到，传感器的线路看了也没问题
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电路可以测量吧！传感器的插头电压和信号分别是多少伏呢？
碰的哪里呢
你拍下照片我看看碰撞的位置
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波箱碰到了这个位置，壳体破了，用铝焊焊了一下打上了铸工胶
线束插头这不是也坏了
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这个线路怎么确定呢？怎么测量呢？
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白黑和红黄是5v，红黑是0v应该是接地，黄棕也是0v
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黄棕插头插上有4.1v左右
这是哪个插头
哪里的
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传感器呀！
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档位传感器
1号5V 2号接地
3和4档位传感器信号线
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插头拔掉3号有5v，4号没有电压
4好就是传感器2的
检查线路吧
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但是插头插上，4号有4.1伏的电压 对不对呢？
3号呢
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3号0.9对不对
挂档测量呢
有变化吗
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有变化的哎！
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这两根信号相加是5V，证明传感器，线路，到电脑应该都是好的吧！
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你们那边有车吗？可以测量一下正常的车吗？
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