3Y机头，油泵，分火线，高压煲，排气管，空气流量计，台数码达，火嘴，都换了，火位也条了，还是放炮。求大师傅帮帮忙
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潘晖

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-08 09:54:31

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正时缸压传感器接地

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10款gl8v6,发动机轻微震动亮机头灯没力，故障码是：发动机缺火检测。看数据显示二缸缺火，换了火花塞高压线高压包，喷油嘴洗过喷油嘴插头也掉过，大修过，缸压正常，流量计油泵油虑都换过，还是显示二缸缺火…求大神帮帮忙怎样才能弄好、、

荆忠伟

4.9

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我一台05款捷达加空油时2000转以下排气管里面放炮加不起油，2000转以上要没点事了。该换的我也换了，高压包，高压线，火花塞，油泵，都换了还是一个样，，想请个位大师

谢天晴

5.0

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大师好 10年捷达伙伴怠速时振动大，摸方向盘有颠手的感觉节气门洗了、火花塞换了、机爪垫也换了高压包高压线都换了喷油嘴和进气管也清理了没有改善电脑测试4个缸没有失火现象请各位师傅帮忙分析原因

宗宝生

4.6

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钟师傅好！现在车子一跑高速就亮发动机故障灯，P0170燃油修正1排，市区跑不亮灯。油耗高，综合路况油耗开空调要一块钱一公里，动力弱，加速声音大，排气管很黑。前后氧，火花塞，空气流量计都换过了，超声洗了喷油嘴，都没有效果。希望您帮忙分析一下。

你好，通过您的整个现象描述来说。重点在检查一下有没有漏气的现象，检查喷油嘴有没有泄漏，电磁阀是否异常。

钟文波

4.9

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车型是05款马自达6，2.0排量，大修发动机后，怠速一直不稳定，一直突突突……的声音，有点像脱缸，无力，不轻踩油门就会熄火，节气门、空气流量计、凸轮轴传感器、曲轴传感器、喷油嘴胶圈、点火系统、高压包、火花塞、汽油格、进气管压力传感器、电磁阀传感器、进气管岐管……以上全部都更换过，希望有高级大师帮忙一起研究解决，万分感谢！

这个情况的话就是要重点检查一下缸压有没有问题，另外还有一个方面就是要检查一下混合机的状态，看一下气门正时。

陈杰

4.9

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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油加油放炮持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵废气阀喷油嘴火花塞点火线圈都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！

检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下

高长振

4.9

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07年别克君越发动机排量2,4排气管冒黑烟，开始检查1-4缸不工作，放了2天变成2-3缸不工作，点火线圈，喷油嘴都对换过了，还是不工作，气缸压力都在9个左右。进气支管也没有漏气的，三元催化也不堵塞，故障码一直是多缸缺火，麻烦师傅帮忙分析下。

1+根据你的描述，你的这个情况。按照你的检查，你的这个缸压是不正常的，其次就是点火和喷油器信号，建议重点检查一下这两个方面很高兴为你解答

夏明

4.9

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15611

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大师你好！13年雪佛兰景程着不了车，点火线圈和插头烧坏了。买了点火线圈和插头回来车子还打不着，喷油嘴有油喷出来。点火线圈都有高压火跳，正时没有跑位。有时候打得着，2.3秒自动熄火但是加不起油而且排气管还会放炮。然后我把排气歧管拆出来看见有火喷出。节气门有故障码删除后打火又会出来。现在不知从何下手，车主明天要车。所以现在请大师帮忙想想办法。

感觉应该是线路出问题了，你先检查线路，看看。

张万东

4.8

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昂克赛拉1.5更换2.5发动机后怠速抖动，（发动机不规律抖动肉眼可见，坐车内也能感觉到），报故障码为p0300随机失火，目前已更换了点火线圈，火花塞，空气流量计，高压油泵，凸轮轴传感器，曲轴传感器，进气歧管，油气分离器。并清洗了喷油嘴，问题仍然没有得到解决。目前已经读了数据流，希望能得到帮助。

进气和喷油量有点偏小，其他的都好的。最好能提供高压油泵和低压油泵油压。空气流量静态电压。总体感觉问题不大。建议更换四个喷嘴，观察一下。同时考虑PCM调教问题。

高龙

4.9

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各位大师你们好：我修理厂来了一辆06普力马，怠速时发动机很抖还会自动息火，排气筒突突响尾气很臭，加油门发动机转速到2000转发动机就很稳，检查发动机无故障码，油压3.5，气缸压力12，更换了火花塞，高压包，分火线，空气流量计，节气门总成，氧传感器第一条，曲轴位置传感器，电脑版，进气管无漏气，正时对。发动机就是抖，各位大师请帮忙研究一下支几招。

车子发动机问题，发动机抖动，排气突突，这种情况主要检查是否有缸工作不好。检查油泵压力是否正常，缸压是否正常，检查气门间隙是否正常。

盛兆民

4.8

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