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这个盒里的皮带没坏,修车的说为了安全得换,用换吗
这个盒里的皮带没坏,修车的说为了安全得换,用换吗
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谢德强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-13 21:30:23
你好,壳里的是正时皮带,一般8万~10万公里必须更换,主要预防跑高速时正时皮带断了顶气门,损伤发动机等。毕竟正时皮带是橡胶材料,公里数久了磨损就会很大。
手工加皮带大概多少钱
600~800左右,4s店里需要1000左右。
这么贵啊,
可以在京东或天猫网站上下单,预约当地汽车大师安装。
价格就比较优惠
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认证技师
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2008年购买的宝马325豪华运动版,最近车子在4S店保养,做了更换制动液和更换新的蓄电池。维修后车子驾驶位安全气囊灯亮,送进去维修之前没有这个问题。4S店开始说是由于汽车断电造成气囊数据丢失,后面说是气囊模块老化,需要更换,让我承担维修费用。想问下,车子在维修过程中有可能造成气囊模块损坏吗,比如说更换蓄电池的过程。如何确定安全气囊报警就是由于气囊模块的原因造成。这个责任就完全由我来承担吗,还是不能排除4S店的责任?非常感谢 这种情况你就来的时候没有问题,实在不行你就投诉他们,
陈立
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王魏
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冯瑞
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