请问大师，最近知道一键起动最好的启动方法是，不踩刹车，先触两下启动键，等通电以后，再踩刹车启动，可是通知一会后，仪表盘上这样显示是正常的吗？
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-18 20:09:19

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没启动的话，现在是正常

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师父你好，请问一键启动车子的正确使用方法？是直接踩刹车然后按一键启动就可以了？还是说先按一键启动让车子先通电，然后再踩刹车按一键启动呢？哪一种启动对车子好一点？求解

王光亮

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15款比亚迪秦，最近几天出现晚上锁车后第二天早上解锁后，踩住刹车，启动键绿灯亮，点启动键，方向盘和仪表盘像有电流声通过，但启动失败。仪表盘和中控都不通电。需要再次按启动键才通电。不知道什么原因？以前都是上车，踩住刹车，点启动键全车都通电了！

你这种情况我建议您先把电瓶负极线断电10分钟在安装上去让它复位下看看能不能正常如果还是不正常我建议您开到4S店让他们给您匹配一下一键启动开关即可感谢你使用汽车大师

陈龙军

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大众高尔夫7，14款1.4T自豪。目前23000公里。每次发动车的顺序是，不踩刹车按一键启动键通电，仪表自检后踩刹车按一键启动发动，仪表收音机车灯正常工作。最近发现问题，照常不踩刹车按一键启动键通电，仪表自检后踩刹车按一键启动发动，这时发动的瞬间仪表和收音机还有大灯都会断电再马上通电。之前是不会断电的。这是什么原因呢！

王平

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一键启动正常情况下，踩住刹车，一键启动按钮中间灯亮起来，然后按一下一键启动按钮，车就启动了，可是现在踩住刹车，同样一键启动按钮中间灯亮起来，然后按一下一键启动按钮车没启动，仪表盘亮了，等大概3.4秒仪表盘自动灭了，然后风扇开始转。然后再踩住刹车再按一下一键启动按钮车就启动了。这是哪里的问题。

这种情况重点检查，刹车开关有损坏的，需要及时更换。打开点火开关以后，散热风扇转动，这个需要检查水温传感器是否损坏，有损坏需要及时更换传感器。

钟丽

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我的车是16年的k3.我以前是直接上车踩刹车就按一键启动点火开关，最近听一个朋友说，打火最好是先不踩刹车踏板，先按2下等全车通电了等个几秒，在挂到N挡踩刹车踏板在按一键启动。他说这样对变速箱好些。请教各位大神是不是这样的

罗信仁

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各位技师，我想咨询一下，我的车是顶配的，有一键启动功能，我在网上看到说，一键启动得车也建议先不踩刹车一次，这是接通电源，再按下，这是电脑检测，最后踩刹车按下启动车辆。我想问下，已经配备一键启动了还有这个必要吗？

常金杰

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一键启动怎么用？我平时都是先按第一下，中控台显示通电；然后再按一下仪表盘通电点亮，最后再踩刹车或离合器发动汽车，请问各位大师我这样操作正确不正确？

钱程

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新车，两个月，才四千公里。17款英朗，自动豪华版，带一键启动。最近一个月，隔几天车就打不着。具体表现:我上车，关好门后，踩着刹车，然后按了一下启动键，结果仪表全亮了，发动机却没有启动，如图所示，然后继续踩着刹车再按几下启动键，车了就打着了。然后去4s店检查了，读取行车电脑数据，说一切正常，都没问题，然后给我解释发动机启动不了，是进入了全车通电模式，说是按着启动键5秒左右，不踩刹车，就会进入全车通电模式。可是我是踩着刹车正常启动的，为什么就会进入了通电模式，这是怎么回事？问题大吗？

尤一树

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我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹，不到八万公里吧，没有图片，我就口述，在一次转小弯快到墙然后刹车了，然后就感觉发动机不转了，但车里的指示灯什么的都亮着，然后我就把手刹p挡都挂上，按一键启动，仪表上的指针又重新刷新了一遍，但是就是发动机不转，而且我挂倒挡有倒车影像，指示灯有个黄色发动机的图案在闪，然后我就有把挡挂p拉手刹，下车看了一下，再一次的进车，踩刹车按一键启动，这一次像以前一样好了，指示灯不亮了，在按一下，车里指示灯都正常了，发动机也转了，请问这是怎么一回事啊

没什么大问题，这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动，但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁，当你下车检查后再重新启动，故障消失，车辆恢复正常。发动机不会有问题的，可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说，这种情况不会出现第二次，所以说你可以放心开

朱邦磊

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你好，师傅，我的车停车熄火后确定没有再踩刹车踏板隔一段时间准备启动，车子可以正常通电，刹车踏板明显比正常情况硬，踩不动，不能一键启动，不能打火。但是用力踩（需要比平常明显大力）可以一键启动。

检查真空助力器真空，你这个车现象实际值不一定有故障。

杨军华

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