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帕拉丁
09年车不到15万公里,换了个二手发动机,三滤机油火花塞都换过了,现在耗油比之前原车发动机高将近百分之20,请大师帮忙解答!!!!
09年车不到15万公里,换了个二手发动机,三滤机油火花塞都换过了,现在耗油比之前原车发动机高将近百分之20,请大师帮忙解答!!!!
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梁雄杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-13 23:09:50
发动机毕竟是二手的,有磨损是正常的,动力会差点,燃油自然就高了
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一辆日产帕拉丁行驶15万公里,到厂维修说车子跑不起无力,检查发现空挡怠速无抖动,加油发动机正常四千转,平路上行驶油门踩到底,发现一,二挡两千转,三挡四挡五档均1500转转速上不去,与车主说的跑不起符合,检查发动机无故障,只有一个预热塞继电器卡住故障,把油路都检查了一遍换了EGR阀,涡轮增压机,校喷油嘴,换了手油泵,路上试车故障依旧,走起来依旧油门到底转速上不去。。。。求教大师
建议调整高压油泵喷油时间。
张江海
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师傅 你好 我的03年2.4四驱帕拉丁 空挡发动机转速正常 3挡1500就上不去了 我换了缸线 燃油滤芯器 缸压9个 机油也换了 火花塞也是换了 空气滤芯器也换了 还是不行 谢谢指导指导[感谢][感谢][
排气管里面都是黑色的,这种情况你去看火花塞就可以了,如果火花塞是黄色的,那么燃油压力是不会有问题的
李渊
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刚大修的尼桑皮卡发动机打不找车,火花塞拆下来湿湿的
根据您的描述,淹缸这个情况机械股方面关系不大,一般造成这个情况的原因是排气管堵塞,喷油量过大。空滤堵塞。点火弱,需要使用解码器调取故障码 数据流看一下针对排除故障 有曲轴位置传感器的话,还需要检查曲轴位置传感器间隙
陈爱军
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2.4 03年 发动机抖 高压线火花塞 喷油嘴都没事 还可能是什么病
吴晋烽
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火花塞发黑,更换火花塞,量了缸压,换了分电器,换了钢线,火花塞钢线会自己顶出来
这款车的发动机对火花塞是有严格要求的,必须要使用原厂专用的,日产专用的那种火花塞才可以,如果换做其他品牌的火花塞是不能够用的。另外既然是钢线会跳出来,那可能是缸线和火花塞插不进 或者是火花塞存在漏气的现象,你最好是重新换一组火花塞再看一下
李渊
4.8
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06年帕拉丁,如果发动机大修,换缸套,活塞环等油耗会降低吗,能降低到什么程度,进口件费用大概多少
你好根据你描述的问题,缸压不足是引起油耗增高的,希望对你有所帮住
杨敏
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张万东
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冷车有时候启动不了,火花塞会湿,换了火花塞可以启动
这个年头的车辆可能存在火花塞老化,燃烧室积炭过多,气缸压力低,现在需要检查气缸压力,燃烧燃油压力,检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞,检查排气管是否堵塞了
陈爱军
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今天二手买了一个帕拉丁,10年跑12万公里,第一感觉排气筒用手一摸,很多黑,点火深踩油门,冒黑烟很严重,找修车师傅更换了四个火花塞,检查第三个磨打平了 ,今天跑高速感觉车没劲,转速提不起来,下坡最多也就120,转速基本都在2000以下,脚踩到底松开再踩可能还好点,但是明显感觉不像是2.4l大排量的车
车辆目前的情况,网络上描述这个相对来说也比较符合标准,那么我再根据您目前的故障给出您更仔细更准确的维修建议,车辆三元催化可以尝试进行清洗,根据车辆实际情况最好是拆卸进行清洗,并在清洗完成之后使用内窥镜检查确认清洗效果,车辆要更换汽油滤芯。再清洗一下节气门以及经济系统的积炭车辆描述,已经更换了火花塞,要确保火花塞和使用质量即可,其他的按照我的上述描述来完成操作三元催化这个东西,根据车辆实际情况不是说出现问题就必须要进行更换。
李文东
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帕拉丁09换完刚垫不着车,一直淹火花塞
根据您的故障描述以及分析,建议把缸内的汽油排干净,火花塞烘干或者更换,检查一下喷油嘴是否有滴油现象或者卡滞现象,在装车试车能不能启动,如果不能启动检查发动机缸压是否在正常范围内。
李胜盈
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