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老捷达早上打车怠速不稳有时还灭火！最近这样的啥原因呢？大师
老捷达早上打车怠速不稳有时还灭火！最近这样的啥原因呢？大师
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谢州民
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-06-12 21:03:20
您好根据你的描述需要拆下进气支管清洗气门上面的积碳
希望我的解答能给你带来帮助，如有问题请追问，祝你生活愉快
你洗的是节气门还是进气门
是进气支管拆下来，清洗缸盖上面进气门上面的积碳
黑色下面铝合金的就是支管，还要拆下来
就是它
对的
不会堵的，只是上面的积碳需要清除，因为冷车的时候喷油嘴喷在积碳上面，汽油被积炭吸附进入汽缸内燃烧的就少了，所以冷车会发抖热车的时候只叹会比较所以汽油会进入燃烧室点燃
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李久义
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王德怀
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大众捷达08春天，最近发现，车停一宿后，第二天起早打火，车转起来之后有吱吱吱的响声，好像是什么齿轮没油了的声音。等怠速2-3分钟车热了，就没有了。请问这是什么原因。该怎么处理。
检查机油包过齿轮油
刘三强
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您好，老车了毛病比较多谢谢您的耐心解答，03年老款捷达，怠速不稳定，平常行驶踩离合器后就灭火，马上还能打着。测故障经常出现水温传感器报警，偶尔怠速上去等待几秒才下来。有时候刚打火起步得时候油门有点跟不上， 一挂档就就跟断油一样，得先提高转速才能起来 。 还有平常开着加大油门提速不平稳跟高档低速打不多，
张晓军
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16年大众新捷达1.6发动机，82700公里，此车故障EPC，和故障灯点亮，加速无力，怠速也很平稳，启动有一点延迟，故障吗如下图，都维修的过程，检查了正时位置，没有问题，G28曲轴位置传感器线路也没有问题，故障吗清楚以后，曲轴信号盘也看了位置也没有问题，启动车几分钟就会报故障，希望专修大众的老师帮忙解决此故障
换曲轴后油封，去4s店买一个。预计400左右。
张江海
4.8
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你好，05年大众捷达跑了11W公里，每天早上天冷的时候怠速总是怠不住，必须用脚踩着离合器着一会车才行，这个是什么原因？？还有平时好像冷车刚打着车的时候也有吐的那种感觉，热会车就好了。
陈韬
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2010款捷达，热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区，最近气温下降到5℃～6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动！ 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳，温度低怠速能稳定在900转，待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅！详细回答 酬谢！
影响转速不稳就是节气门积碳，水温传感器，节气门本身故障，线束故障
胡宇飞
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06捷达春天今天早上打着火，怠速1100转，着了不到一分钟，突然发动机故障灯亮了，怠速降到500左右像要灭火似的，踩油门加不上油，空档发动机最多达到3千到4千之间，然后熄火在打就好了，一会又是那样，但是打着就走活着大脚轰油一会就好了，我家是东北的天气冷，以前冬天有时也这样，夏天没有这毛病天一冷就愿意这样，请高手解答
周敬龙
5.0
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新捷达才跑8800，最近早上冷车打着火，怠速从1200只能到1000转，降不下来了，等十多分钟也不行，从来没有过这种情况，原来是不跑怠速降到800转的；现在是跑一会儿等红灯时挂空挡，看到怠速又能降到800转了，在回事啊？请大侠们指点。
虞双
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汪帆
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