检查可变正时系统，清洗或更换三元催化
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出租车烧天然气的
现在车还能发动吗？
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能着车就是熄火太严重
油门应该加不起来
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排量小本身也肉的狠
检查正时系统、三元催化
正时有可能跳齿了
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正时没错尺
那就检查可变正时控制阀、执行齿轮吧，你这是有问题的，还有三元轻微有堵塞
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机油泵压力不足会不会导致可变正时问题
机油压力低当然会影响，还有可变执行器齿轮，也容易出问题
机油压力灯亮了？
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机油灯没有亮，可变正时执行器我也看了里面就是几个小铜片没有别的
你看有什么用，更换试试。我们修大众、奥迪系列的，可变系统经常出问题，一套电磁阀、执行器全部换掉
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这回维修更换的有正时套装，可变正时，可变正时电磁阀
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还有你说的三元催化器也得更换现在车行驶大约二十万公里了
正时，换电磁阀不管用、把阀轮换掉，三元催化更换掉，不更换捅掉也行
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正时套装包括正时链条，挡板一对，链条涨紧器一个，可变正时整体，包括链轮，排气链轮，
可变正时执行阀轮更换了？
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他们是整体的
换之前、换之后都一样？
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还没有更换呢
喀，那就先换掉看看，毕竟20万了，链条也有所以拉长
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这次维修准备更换
可变的正时执行阀轮应该不带
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整体式
喀，那就好
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恩，留个电话加个微信号
这上面不方便留，让别人看到，会举报的
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恩，添加好友也不行
我看到答题卷上是这样写的，不允许随意留联系方式，我明天问问客服去😁
没事，后期有什么问题，我们可以交流咨询的
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就是电话方便
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大哥新进的正时套装到了和原车不是很相似
这个都不要紧，只要能用就用
