您是想如何改
如果改动过大，影响发动机工作，如果后期发动机出现问题，是没办法申请质保索赔的
就换个尾段排气
改动应该不大吧？
这个可以的，可以改，没有影响
排气回压呢？
低速的时候会有毛病吗
只要不减小通气量，不均高速低速，都没有影响
我在市区跑，经常跑不起来，走走停停的
会对排气有问题吗
自动挡吧
嗯
自动挡用的是v
cvt变速箱，这个变速箱在市区跑，是这样的，高速会体现出他的经济性和动力性，在市区和起步，上坡时动力比较弱，还有就是节能系统如果开启，动力也比较弱
对，就是这样
这个不是排气管引起的，这个车是这样的
改一下的话会好点吗？
估计不会有明显的提升
有其他什么办法没有？
这个属于设计的问题，如果发动机，变速箱工作都正常，通过改装响提升动力的可能性不大的。您可以试一试，关闭节油模式使用，这样动力会好些
还有我车子在坡上停着，熄火以后，等我再次启动挂档的时候会有嘎嘣一声的响声，这是什么情况？
这个要从变速箱原理开始说了。
P档有一个锁止机构，在挂到P档以后，锁止机构就会在弹簧的推力下，让锁止机构去卡住差速器的盆齿，盆齿上有很多个凹槽，专门给锁止机构设计的。盆齿被固定在差速器上，差速器又和半轴连接，和轮胎连接。
正常情况下，变速箱挂入p档，锁止机构被卡住。这时候拉起手刹，松开脚刹车，只要稍微有一点斜坡，车辆都会向下坡方向滑。就是滑动的这一点点，让锁止机构和差速器已经紧密靠近锁止的力度也已经结合。
在下一次挂档时，如果从p档拉出，那么锁止机构就要克服这个靠近的锁止的力，也就是停车后滑动的那一点间隙。所以会听见“卡啦”声
这个是正常情况
影响变速箱吗
不影响，但是希望最好还是停放在平路
如果非要停放在斜坡。可以把操作方式改变下
怎么改变？
1，停车后先挂n档，
2.拉起手刹车，
3.慢慢松开脚刹车，让车下溜一下，等他停稳
4.再次踩刹车
5.挂p档
这种就会减少出现这个声音的几率和力度
好，谢谢
不客气，具体步骤您先熟悉一下，不要搞错
嗯，好
