最初行驶中熄火，无法着车丶钥匙开到on车无自检丶也无自检声，点火不着车，停车一段时间又能着，5公里内出现好几次丶每次停车2分钟到十分钟不等。还有时着车后怠速不稳，下降直到熄火o
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史阳

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2016-09-09 02:13:08

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你好！应该是电源过不去！看看油泵供电！

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常，就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动，但是怠速高。夏天频繁出现，冬天就一点问题没有。夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高，1500-2000转左右，而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火，一旦熄火就打不着火。如果开20分钟以内停车，等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店，都找不到原因，4S也无法确定。最后我的车型是10年的奇瑞A3

这种情况，发动机怠速高的问题，一般是由于节气门传感器信号故障，或者是，进气压力传感器信号故障，都会引起的，具体需要读取一下数据流，查看传感器信号，如果传感器损坏，需要及时更换。启动困难，建议重点检查一下汽油压力，如果油压过低，需要检查油泵是否损坏，汽油滤芯是否堵塞，油压调节器是否损坏，这些都会引起的，还要检查曲轴位置，传感器信号，插头，线路有无松动，或者接触不良，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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2013款起亚K3自动，2000年2月开始车子行驶几分钟后怠速从750转/分钟上升到950转/分钟，熄火重新发动又正常了，几分钟后停车等红灯时候，停着看表，看着看着慢慢又升到950转/分钟。这个状态接近1年了，期间到4S店用动力还原机器做过清洗积炭，换过火花塞，机油正常换，电瓶也换过，加过燃油添加剂，都没有治好这个问题，因要接送孩子上下学，每天都要跑仅30公里，请大师指点怎么修理？谢谢！

检查汽油压力，发电机发电量，这个是不用更换配件的，直接检查，有问题在换，没问题就是好的，不用更换还有就是清洗进气压力传感器，前后氧传感器，同时在吧节气门清洗了然后匹配一下

陈启前

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02年本田雅阁2.3，最近出现等红灯怠速熄火，有时能一次打着，有时打两三次，在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的，好像供油不畅，当时松油门在加油，车子正常，之后几天就出现等红灯怠速熄火，前天晚上车子在正常行驶中突然熄火，然后靠边停车也能打着车，油厢油不是太多最后一格，油表灯没有报警，离加油站两公里路程正常行驶熄火三次，到加油站加满油后，就没出现过正常行驶中熄火，第二天出去办事停车十分钟，第一次打火没打起来，停顿十秒继续打火着车了，然后去修理厂，师傅说油泵问题，换油泵，出修理厂一公里，等红灯，又出现怠速熄火，问题依旧，请问大师，车子哪里出现问题了？【车型：雅阁】

张万东

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02年本田雅阁2.3，最近出现等红灯怠速熄火，有时能一次打着，有时打两三次，在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的，好像供油不畅，当时松油门在加油，车子正常，之后几天就出现等红灯怠速熄火，前天晚上车子在正常行驶中突然熄火，然后靠边停车也能打着车，油厢油不是太多最后一格，油表灯没有报警，离加油站两公里路程正常行驶熄火三次，到加油站加满油后，就没出现过正常行驶中熄火，第二天出去办事停车十分钟，第一次打火没打起来，停顿十秒继续打火着车了，然后去修理厂，师傅说油泵问题，换油泵，出修理厂一公里，等红灯，又出现怠速熄火，问题依旧，请问大师，车子哪里出现问题了？

林帅

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1 车停放一段时间后打不着火(打很多下才能打着，钥匙送了车还在哒哒哒的打火)，打着火后几十秒尾气冒青黑烟; 2 之前刚加了一箱防冻液，过了几天结果防冻液缺了很多，跑起来发现发动机超温; 3 之前有一次在高速路上刚开始好着后来只能跑到90码在上不去，油门踩到底，转速也上不去，速度也上不去，感觉有限制住的感觉，刚上一点速度就又降到90码，下到80码又可以上到90码，中途在服务区停了一下，车速跑起来结果只能到40码，停车，踩油门无反应，从新灭车，着火车速又可以上100多码，跑了30分钟左右又只能到90码。望综合分析一下

先把缸垫子换掉，其他毛病就好了

杨心愿

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斯柯达明锐。2014款逸俊版。车行30500公里。车辆放在自己家楼下两天，第三天打火时出现打不着火的现象，连续打火5次以上才着车。问题现象第一步，明洞钥匙门给电，待行车电脑自检结束后，仪表盘显示发动机、手刹、安全气囊、等提示灯亮着。（正常显示无问题）第二步，打火，发动机抖动，转速最高显示到800转，然后发动机等提示灯熄灭，转速归零。打火5次以后才着车，着车后行驶15公里无任何问题。第二天早上，打火一次打着车。车辆抖动明显，观察排气管也有明显抖动，2分钟后车辆恢复正常！

由于行驶里程3万公里左右，需要清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤。

张江海

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行驶中转速表到零，发动机故障灯亮了，发动机声音也变得不均匀，怠速不匀，加速感觉无力，怠速时车身轻微不均匀抖动。停车熄火拔钥匙间隔五六分钟后，再启动后转速表回复正常，除故障灯还亮着，其他一起切恢复正常，修车师傅用电脑检查显示曲轴位置传感器故障，复位故障灯后，间隔一星期又出上次一样故障，还是关钥匙一段时间恢复，最近故障间隔时间变短了，今天第三次，干脆打不着火了，关钥匙五六分钟后又恢复，请教老师，谢谢

检查一下信号轮，曲轴位置传感器，线路，正时

王华斌

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你好，我12款手自一体福瑞迪5万4千公里了。这车在2万公里时出现打火起步加油走不了，挂倒挡立即出现明显整车抖动，退出倒挡也出现抖动，接着换到手动挡，显示3挡。熄火2分钟后重启一切恢复正常直至跑到4万公里又出现了，马上跑去起亚4s店检查，无故障码，建议换了变速箱油。正常跑了一万多公里后前几天又出现一次了，熄火几分钟重启动后又正常了，希望得到帮助谢了!

郭玉强

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比亚迪车速表不转我的比亚迪G3是2012年2月份提车，从16年1月份开始，时常会出现车速表不转的情况，还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况，到4S店检查过几次了，都不能解决，往广大车友能帮我指点一二，下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转，一般是行车一段时间后，车速表突然就没有了，然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了；熄火几分钟再行车，车速表又回来了，但可能行驶一段路程后又没有了；2、出现过几次打不着火的情况，要长按启动键就可以打着火；有时又不能熄火，也要长按启动键才能熄火；大概出现过6次左右，车速表不转后开始出现这种情况3、说明：车子一直按时保养的，在出现车速表不转的前几天，我老婆在车上听歌，然后就打不着火，仪表就开始有SVS的灯亮了，后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了，从此就出现车速表不转的情况了，后来跟换过遥控钥匙（钥匙掉了）、方向盘锁（说是要一起换，不知道原因）、时钟弹簧、怠速马达，

黄宇元

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