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14款帕萨特御尊，今天换防冻液，换完后怠速着车到90，风扇就是不打开，加了4升多，水壶到最上面的线了，为什么90度风扇不打开？加了防冻液用排气吗？

14款帕萨特御尊，今天换防冻液，换完后怠速着车到90，风扇就是不打开，加了4升多，水壶到最上面的线了，为什么90度风扇不打开？加了防冻液用排气吗？
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蒙日样
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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换冷却液需要排空的，风扇不打开，水温会一直升上去吗？有些节温器到九十多度才打开的
相似问题
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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。 电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。 请大师诊断。
高长振
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。
更换机油散热器
张波
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我的车是帕萨特B5。2015年的 在汽配城修完更换小水箱后 出现了几个问题 1）排气管冒大量的白眼烟量特别大 不像是冬天早上那种白烟 防冻液也少了 2）凉车时打火儿车子没有反应 就听见茨的一声 同时ABS灯还亮一下 多试几次就能打着了 3）修完水箱后 着车后 发动机抖 而且离合器跟以前也不一样了 脚擦的量特别小 离合踏板还抖的厉害 一起不这样 修水想修不到离合呀3）发动机舱也冒烟 烟很大还以为起火了 观察一会儿 也没有火苗。 就这些真是郁闷 希望哪位大师帮忙解答一下。对了 在4S店修换暖风水箱大概要多少钱
你好，冒白烟和发动机抖动建议检查一下是不是缸垫坏了，不好着车检查一下起动机
刘玉前
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
孙涛
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我是零八年的帕萨特领驭，跑了十万公里，今天早上从大兴安岭跑了400多公里，机油灯报警了，显示机油压力问题详情见说明书，完后打开前机盖一检查机油全没了，感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了，但是刻度尺还没看到，机油盖我给拧下来，用毛巾挡上继续开了，50公里到服务区，跑了45公里的时候，转向盘抖，自己使劲往右打方向盘，还有异响，坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油，加里了，之前加的是一汽奥迪5-40的机油，完后又坚持跑了80公里，以一个小时80迈速度，现在把车扔齐齐哈尔了，我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛，我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做，这是哪里问题啊，是什么气压那个冻了吗？我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
朱文亮
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！
属于正常现象，没问题的，要按时保养
韩甲文
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
赵聚波
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。
建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
谢州民
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大众新帕萨特换完防冻液着一会车，温度到了90风扇赚了以后是吹得凉风，而且水壶还开锅往外喷水
蔡波
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女司机大闹4s店只因为换防冻液加水！技师无奈了
女司机仇女士（化名）的车开了3年多了，最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店，维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过，建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车，夏季高温也不怕开长途开锅。 仇女士听到维修接待说的这
2016-05-25
汽车防冻液加多少升
汽车防冻液是汽车使用中必不可少的重要保养品之一，它的主要作用是在低温环境下防止水箱、水泵、冷却器等散热系统结冰，同时也可以防止高温下汽车发动机过热。那么，汽车防冻液应该加多少升呢？一般来说，汽车防冻液的加注量应该根据汽车的型号、发动机的排量
2023-04-25
汽车防冻液加多少合适
汽车防冻液是汽车保养的一个重要组成部分。在汽车行驶过程中，防冻液的作用不仅仅是防止冻结，还包括抗腐蚀、降低汽车运行温度等。那么，汽车防冻液需要加多少合适？这是一个非常重要的问题，因为加多或加少都会对汽车造成不利影响。首先，我们需要明确的是，
2023-04-20
在线讲堂 | 汽车防冻液可以混加吗？多久换一次？
防冻液其实是发动机的冷却液，虽然它被称为防冻液，但是它最重要的贡献并不是防冻，而是散热。 作为日常汽车保养中的一项，很多车友在检查车子的防冻液时都会有很多疑问：防冻液中能加水吗？不同颜色和品牌能不能混加？ 为方便大家了解更多用车知识，本期
2019-11-14
防冻液故障灯亮了是怎么回事
在汽车维修中，防冻液故障灯亮起是一个常见的问题。如果您看到了这个警告灯亮起，那么您需要尽快解决这个问题，以免对您的汽车造成更严重的损坏。防冻液故障灯亮起可能有多种原因。最常见的原因是防冻液温度传感器故障。这个传感器位于发动机冷却系统中，并且
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换防冻液需要放气
更换防冻液是否需要排气？这个具体看什么车型？有的车型不需要进行额外的排气的，只需要慢慢的加注防冻液就可以了，这个一般在中低端车型里面比较普遍常见。 有的车型加注防冻液的时候是需要进行相关的排空处理的一般节温器位置或者是水箱角落位置会有单独
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秋季检查时发现防冻液亏了，可以加水吗？对发动机有什么影响？
天气马上转凉，早晚已经出现了一些凉意，秋天已经慢慢到来了。又经历了一个炎热的夏季，你的爱车是否给你找麻烦了呢？汽车开锅、空调不凉的故障你遇到了么，当然夏季已过，现在需要做的是给汽车做一个简单的秋季检查，而需要重点检查的是汽车上的各种油液，比
2019-09-03
（1257）秋季检查时发现防冻液亏了，可以加水吗？对发动机有什么影响？
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汽车哪里加玻璃水，汽车哪里加玻璃水,哪里加防冻液图片
汽车玻璃水和防冻液是汽车保养中很重要的两种液体。汽车玻璃水用来清洗车前挡风玻璃，提高驾驶的视线安全性；而防冻液则是用于保护发动机和防止冬季重要部件冻结的。那么，汽车哪里加玻璃水，哪里加防冻液呢？1. 汽车哪里加玻璃水汽车玻璃水一般位于引擎盖
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轿车防冻液需要多少升，轿车防冻液多少钱一桶
在寒冷的天气里，轿车防冻液是必不可少的。但是，许多车主对于轿车防冻液需要多少升以及多少钱一桶并不了解。下面，本文将详细讲解轿车防冻液的相关常识，帮助车主更好的了解这方面的知识。首先，我们需要知道什么是轿车防冻液。轿车防冻液是一种特殊的液体，
2023-04-21
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车系
手机版：14款帕萨特御尊，今天换防冻液，换完后怠速着车到90，风扇就是不打开，加了4升多，水壶到最上面的线了，为什么90度风扇不打开？加了防冻液用排气吗？
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