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大众高尔夫7 1.4T舒适版!开了快2万公里!转速1200左右有轻微的共振!方向盘有点麻麻的震!4s叫家具查了都是说正常!说没有问题放心开!就是城里低速的时候开着不舒服!有什么办法能解决?清洗节气门还是怎么地能解决!
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金叶
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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是否安裝有发动机下护板
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没有的
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是只有行驶中有,还是行驶停车静止中都有
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都会有的!转速在那个位置就会有
相似问题
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
4.9
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高尔夫7和高尔夫6气动避震通用吗
根据你说已解决,是不能通用的,不是一个平台高尔夫7安装气动避震全过程 安装气动避震大致分为4个板块,也就是气动避震的安装,管路的铺设,线路的走位,和控制系统的安装! 下面就来一步步的分解一下: 先说气动避震的安装,气动避震桶身的安装其实是和更换普通的绞牙避震器是一样的,避震都是原车的安装位置,需要注意的就是根据避震的行程,计算出车主所需要的最高和最低的范围,来调节气动避震的高度,还有就是气管的预留位置,一般都是气管靠内侧走的,其他的就是照正常的避震安装步骤。 管路的铺设,管路的铺设是相当费时间的工作,每个安装师傅的手法和思路都是不一样的,但是要遵循一个原则就是一定要避开有可能折死弯或者是车辆行驶中可能压到或者是磨到气管的地方,还有就是离排气远一点,因为气管的材质多为趴高温的,最好的办法就是跟着油管一起走。 线路的走位,线路一般都是走车内的,跟着车内的电器线路一起,这是相当麻烦的,因为要拆装很多的内饰部件,最好是不要剪开主电源线,还有就是车内如果改有其他的用电设备的话一定不能共用电源线,防止互相干扰。 控制系统的安装,AIRBFT气动避震控制系统是相当简单的控制系统,但是想要完美的安装还是要有一定的经验的,应为有很多的细节都是需要注意的,尤其是各个接头和气管还有气孔的螺牙连接,都要用心安装,气孔和接头的螺牙连接一定要做好密封,应为如果有漏气情况,再来检查测试,是非常麻烦的,尽量一步到位。
韩勇勇
4.8
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