首页 汽车大师手机版 联系我们

我的车是11年的普拉多2.7车型,方向盘直行的时候喇叭不响,去汽修店里问师傅说是气囊游丝坏掉啦。但是行车电脑上没有显示
展开

张少东
5.0
/
已服务车主
14321
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
是的 很有可能游丝坏了
相似问题
相关推荐
我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响,正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家,都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的,都没有问题。底盘护板也检查了,螺丝很紧,没有异物。 之前查到两处问题,一个是刹车盘后面的挡板响,给掰了掰,但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了,还是不行。后备箱千斤顶,工具箱等等都检查了,没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个,也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊,我们这里修理厂说不可能的,我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了,没有卡石子,但是大梁里头就不知道了,也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了,虽然这是个小异响,但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响,我也就无所谓了,正常开啦! 车是普拉多2018款4.0的
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种声音是正常的,没有问题,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
擅长:
点击咨询他
师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
乐发操
5.0
/
已服务车主
20341
擅长:
点击咨询他
普拉多和牧马人哪个性能好
外观设计方面,丰田普拉多和Jeep牧马人两款suv的外观设计各具特点,丰田普拉多整体设计充满肌肉感,前脸五格进气格栅采用粗壮的格栅装饰,霸气侧漏。Jeep牧马人整体采用四四方方造型设计,前脸采用七格直瀑式圆形样式设计,前大灯双圆形造型非常有个性,最有个性的是采用突出的前保险杠设计,还集成了圆形雾灯。 两款suv均配备自动头灯、前雾灯、大灯高度可调功能,其中,普拉多近光灯采用LED光源,远光灯采用卤素光源,还配备了日间行车灯和大灯清洗装置。牧马人远近光灯采用卤素光源。 侧面设计方面,丰田普拉多腰线设计比较粗壮,外后视镜采用涂黑设计,BC柱均采用涂黑设计,集成悬浮式尾翼设计,配备五辐式铝合金轮毂。 Jeep牧马人侧面保留了类似老爷车的设计,但是线条比较平直,立体感比较强,轮拱比较凸起。 车身尺寸方面,丰田普拉多长度为4780毫米,宽度为1885毫米,高度为1890毫米,轴距为2790毫米;Jeep牧马人长度为4751毫米,宽度为1877毫米,高度为1840毫米,轴距为2947毫米。车身尺寸方面,丰田普拉多长宽高比牧马人占优势。 尾部设计方面,丰田普拉多尾部设计中规中矩,两侧尾灯采用红白相间的样式设计,中间还配备一条银色镀铬条连接;Jeep牧马人的尾部造型充满立体感,还配备后挂式备胎,这点国人比较喜欢。 两款suv均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能,普拉多多了后视镜电动折叠功能,牧马人则多了内后视镜自动防眩目。 内饰设计方面,丰田普拉多和Jeep牧马人的内饰可谓是两极分化,丰田普拉多内饰设计风格更接近轿车,而Jeep牧马人内饰设计更倾向于军用车的设计,非常硬汉。 丰田普拉多虽然庞大,但是内饰非常精致,做工不输于一般豪华轿车,采用四幅式多功能方向盘设计,采用双炮筒式液晶屏设计,中控台配备内嵌式液晶屏设计。 Jeep牧马人内饰设计看上去是钉在墙上的感觉,有点用钢铁铸成的一样,看上去很单薄,却非常刚毅。采用三辐式方向盘,左右集成多种功能,配备双圆形机械仪表盘,中控台没有触摸屏,但是配备了单碟DVD功能。 两款suv方向盘均配备真皮方向盘,而且均可以上下调节,其中,普拉多还可以前后调节,便利性更好。两款suv均集成多种功能,比如定速巡航、行车电脑显示屏;丰田霸道还配备了前/后雷达、倒车视频影像、车载冰箱。 两款suv均配备
张文豪
5.0
/
已服务车主
2011
擅长:
点击咨询他
查看更多
喇叭不响 气囊故障灯,喇叭不响 气囊故障灯亮
气囊游丝,你了解多少? 气囊游丝,是汽车安全气囊系统中的一个重要组成部分。它就像是汽车的“神经系统”,负责传递气囊的信号和能量,确保安全气囊能够在关键时刻正常工作。 气囊灯亮了,咋回事儿? 当你的车辆出现气囊灯亮起的情况,可能是以下原因导致
2024-08-15
气囊游丝故障码,气囊游丝故障码是什么样
气囊游丝故障码:探秘汽车安全的关键部件 在汽车的复杂系统中,气囊游丝扮演着不可或缺的角色,它不仅关乎驾驶体验,更是关乎行车安全的重要一环。今天,我们就来聊聊气囊游丝的故障码现象,以及如何判断和处理这类问题。 气囊游丝的神秘面纱 气囊游丝,作
2024-07-26
嗽叭响气囊故障灯亮,喇叭响但是气囊故障灯亮了
气囊故障灯亮喇叭不响,咋整? 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这车上的气囊故障灯亮了,喇叭还不响的事儿。这可咋弄哟!咱先瞅瞅那汽车之家上的文章,说啥自己换气囊游丝能解决问题。气囊游丝,这玩意儿是关键不?咱再瞅瞅抖音上说的,安全气
2024-08-23
高尔夫gti主气囊灯亮,喇叭不响,方向盘按键没用是什么原因
高尔夫 GTI 主气囊灯亮、喇叭不响、方向盘按键没用的谜团 嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这高尔夫 GTI 车上的个事儿。这主气囊灯亮了,喇叭也不响,方向盘按键还没啥用,这到底是咋回事儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。 电路问题大揭秘 首
2024-10-13
日产气囊灯闪没有故障码,日产气囊灯闪没有故障码怎么回事
日产气囊灯闪的那些事儿 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来说说这日产车的气囊灯闪个不停是咋回事儿。就像咱那海南话讲的,“冇事冇事,先莫慌”。有些车主遇到这种情况,那心里可就七上八下的啦。 故障排查第一步 首先呢,咱得先按照人家说的,把车钥
2024-08-06
按喇叭亮故障灯,按喇叭亮故障灯怎么回事
气囊游丝坏了,喇叭不响咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊汽车上的一个小部件,如果它出了问题,那可就“中不中”了。这个小部件就是气囊游丝。 气囊游丝,听名字就知道,它跟安全气囊有关系。它就像是一根线,把
2024-08-13
方向盘按键失灵是什么原因,方向盘按键失灵是什么原因造成的
方向盘按键失灵,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说这方向盘按键失灵的事儿。你说你开着车,正好好的,突然发现方向盘上的按键没反应了,这可咋整?别慌,让我来给你分析分析。 按键失灵的原因 1. 气囊游丝问题:气囊游丝就像是方向盘的“神经中枢”,
2024-07-13
本田金故障码f,本田故障码f1-11
本田金故障码F1-11:气囊问题详解 在汽车世界里,故障码是车辆与驾驶员沟通的重要桥梁,它们以数字和字母的形式揭示着车辆内部的健康状况。今天,我们聚焦于一个特定的故障码——F1-11,它出现在本田金车型上,特别是八代雅阁中,引起了众多车主的
2024-07-26
气囊故障灯亮喇叭依旧响,气囊故障灯亮喇叭依旧响怎么回事
气囊故障灯亮喇叭依旧响,咋回事儿 中!伙!计!你有没有遇到过气囊故障灯亮了,但是喇叭还是响的情况?别慌,今天我就来给你讲讲这是咋回事儿。 气囊游丝是个啥? 气囊游丝,其实就是咱车上的一个小零件,它的作用可大了!它就像是一个“线轴”,负责连接
2024-08-21
喇叭按不响气囊故障灯也亮,喇叭按不响气囊故障灯也亮怎么回事
气囊故障大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这车上的气囊故障灯亮了,喇叭还按不响的事儿。咱都晓得,车子嘛,有时候会出点小状况。 气囊游丝的“幺蛾子” 气囊游丝,这玩意儿可关键着呢!它要是出了问题,那可不妙咯。就像咱家里那电线,
2024-08-29
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳