2010款悦动，行驶175000公里，油气两用，低速行驶正常，在加油提速时出现挫车，故障灯闪亮，故障码为P0300和P0301,经更换火花塞、清洗节气门、喷油嘴、更换4个点火线圈后清除故障码，再次行驶故障依旧，故障码依然为P0300和P0301,麻烦师傅回答。
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#发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #变速箱故障# #故障代码# #故障灯# #故障码# #汽车故障灯# #汽车故障码# #胎压故障灯# #车辆故障灯#

黄少良

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2016-09-28 12:43:56

烧气的亮发动机故障码，不是很正常。要看气门的

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烧油出现的这种现象，不知道和汽油滤有没有关系

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需要把缸盖打开吗？

需要

油改气，很伤发动机的，温度高，省油钱花修车钱

相似问题

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现代悦动2010款1.6标配，行驶175000公里，最近行驶中加油无力，故障灯亮，清洗节气门和喷油嘴、更换火花塞和点火线圈后故障未排除，故障码为PO300和P0301，请师傅诊断。

王博

5.0

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晚上好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，开了66公里后感觉油耗比以前略高，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？清洗节气门是否影响油耗？谢谢！

换原装的火花塞

张满辉

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你好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文，首次更换，原为冠军的），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，顺便两前轮换了埃佛克刹车片，行驶66公里后感觉油耗比以前略高，以前5.88，现在6.2，本人平时长拉高速，很少市内，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？正品可能如何？热值是否适合悦动？是否容易产生积碳？和原来冠军相比有何优劣？清洗节气门是否影响油耗？换的刹车片质量如何？谢谢！

建议到正规配件商店购买，防止假冒伪劣产品

汪明全

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你好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文，首次更换，原为冠军的），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，顺便两前轮换了埃佛克刹车片，行驶66公里后感觉油耗比以前略高，以前5.88，现在6.2，本人平时长拉高速，很少市内，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？正品可能如何？热值是否适合悦动？是否容易产生积碳？和原来冠军相比有何优劣？清洗节气门是否影响油耗？换的刹车片质量如何？谢谢！

张成祥

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14年的现代悦动,水淹车，-开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞，喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖

这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下，然后再重新匹配一下发动机。如果还不行，那就要更换节气门。

李五华

4.8

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大师您好，本人汽车现代悦动2010款1.6L自动档GLS，出现问题是发动机故障灯偶尔会亮…目前行驶公里数81000+ 刚去汽修店换了火花塞，清洗节气门；但是后来行驶中出现如下问题…故障灯还是亮，转速表不动，指针停止在零刻度位置，踩刹车车辆静止下来，发动机有点轻微窜动，后来停靠路边重新打火几次故障没有了，请问是什么问题，汽修店测出的故障码如图，请问如果修理的话需要换哪些零件…谢谢大师^_^

钟文波

4.9

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14年的现代悦动，水淹车，一开始时是车抖缺缸，故障码显示多缸失火和3缸失火，经检测，是电脑坏了，然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线)，换好之后，不缺缸了，但是就是原地着车，怠速低，微抖，加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是），然后又换了4个点火线圈，4个火花塞，喷油嘴，进气压力传感器，曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了，就是行驶中，低速1、2档提速时偶尔报一下失火，但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖

李现红

4.9

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我车是2011年的手动档北京现代悦动，1.6，今年开始，加油和松油时严重顿挫，清洗了节气门、喷油嘴，换了火花塞、点火线圈、喷油嘴，还是没有改变。前几天上班中途，严重顿挫，车头一前一后、一l上一下，后来发动机故障灯亮了，开到修车行，师傅用电脑检测后，说是节气门的事，要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时，我看见电脑显示什么进气什么电压高，最近这个车折腾死我了，好苦恼!怎么办大师?

钟丽

5.0

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第一个问题油气两用车一个月前车换了火花塞清洗了节气门改签了排气放炮加速顿挫无力问题，但是现在出现摘挡收油出现怠速突然降低到550转，随即又恢复正常怠速，每天开车一百多公司会有三四次摘挡收油熄火，而且冷车行驶加速过程中在某个怠速区间会有较强的金属杂音！第二个问题底盘前半部有杂音，在打方向时出现，方向回正后10秒左右消失，怀疑是前轮的刹车系统故障或者离合器系统故障，离合器三件套没换过！麻烦各位老师答疑解惑，尽量解释详细谢谢，为谢。

李智飞

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你好，我的车是2013款悦动1.6排量11万公里。出现有启动困难，加速无力，油耗高等问题。故障灯偶尔亮，会自行恢复，检测数据是P2188怠速状态下系统过浓（1排）。出现问题之后，喷油嘴（原厂4孔换成博世12孔原装位的），点火线圈，火花塞，汽油滤芯，汽油泵，全部换新。汽油压力调节阀也用新的替换过。三元，氧传感器都拆下来清洗过，燃烧室也清洗过。问题依旧存在。凸轮轴位置传感器，氧传感器之类的没有更换。请问下大师们，我这个问题如何解决，有没有检测方法，谢谢！

建议检查火花塞点火情况，火花弱需要检查点火线圈和连接线路，看是否有断路，或者接触不良，确保线路可靠连接，火花塞，喷油嘴需要使用原车专用的配件。

钟丽

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