你好，有可能是柴油泵不行了，调校柴油泵试试，还有个可能，就是缸压不行，那个要修发动机，比较麻烦，建议先看看柴油泵。
正常缸压是多少
发动机才修了，换了环，大小瓦，气门，
修之前也是不好发动
哦哦，油泵校过吗？
EGR阀都换了
电子油泵，一年前换的新的
哦，还有启动电压测过吗？
没有，这个怎么测量
用万用表吗，正常几伏
用电池表测电池，看启动时的电压
有专用电池表的
哦，你怀疑电池吗
电池换了几个还是这个情况
起动机也保养过了
电池，马达，就怕停了一晚上，马达转速不够快，也会有难着车现象
我也有点怀疑马达了
打火时，马达转得快不快？
会不会马达力量不够
不是很快
就是马达没换过-
有那个可能，不快压缩就没那么好
一直找不到原因
缸压会低吧
增压器也换了的
因为柴油车是爆燃的，起动时必须要高缸压，低了就难启动。
电脑有时显示故障为，预热塞时间过短，过流
但车动力很好
预热继电器和预热塞都换了，
预热赛是启动那一下起的作用的，
换了之后还是有那故障码？
现在早上的办法是把钥匙来回开关4回再起动，一打就着了
是的
配件都是原厂的
那这样也可以排除马达的问题了
预热塞会坏了吧
有设试过，让预热塞工作久点怎么样？
还装了个手动预热按钮
也不行吗？
手动按40秒再起动可以，我没太用
主要用钥匙来回四次后再打马达
要那么久？
啊
我觉得马达打车时爆劲有点小的很
会不会马达转速不够呀
头两转不怎么快，着车际象不明显可后面车又能着
就这问题一直找不到原因
车子跑了十二万公里
油压测过没有啊？听你说开钥匙4次又可以，有点像油压不够似的
油压没有测过，今早上也是钥匙来回4次预热后一打就着了
