昨天跑了几百公里高速，水温一直在50左右，请问对车辆有危害吗？
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周迁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-24 14:43:25

你好！这个影响不大，但是应该找出故障原因修复，希望我的建议对您有所帮助！

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你好，我的车是12款奥迪A6L跑了12万公里，水温一直在90到95，今天补充了一点点防冻液后，跑了几公里水温到100度了，以前没有上过95度，请问这个是什么原因

根据您描述的主要是不范高温的情况下，现在车辆有没有问题的，风扇正常运转就可以，查一下防冻液的冰点是否正常。

林文廷

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14年奥迪A6L，十二万公里，高温，节温器更换了，更换完之后大概跑了一千公里又开始高温，熄火之后水温表在90℃，车一跑温度又到顶，拧开水壶盖下面喷水之后一段时间之内不会高温，大概十天左右又会开始高温。

你好！让维修师傅检查一下气缸垫冲了内部有气阻！

史常锋

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第二代奥迪TT 8J的，冬天水温一直上不去，在上海，开十几公里水温就70℃左右，除非s档飙车，可以开到90℃，其他时候一直在70℃，有时候还不到，请问是节温器坏了吗？

迟永阳

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03年奥迪A6。2.8。今天跑了500公里左右高温。停车防冻液喷出。待温度冷缺后加水满后。跑了几公里再次高温。停车查看水箱后缺水继续补水。加满后。温度一直90。跑了几公里水箱又没水了。停车检查没有发现漏水。是什么原因。哪里坏了。

只有修理厂检查找到漏水的地方。修好就行了气缸垫没有那么容易冲的。

张波

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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？

你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。

李科

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奥迪A4，型号是FV7203TFCVTE，今天在高速上大概开了一百多公里后，感觉发动机温度很高，然后速度在80左右就上不去了，仪表盘档位灯在闪烁，停车后，重新启动感觉有抖动，请问这是什么情况？

发动机100多度是发动机冲缸了，冲气缸床了档位一直闪，和发动机这块也有一定关系

林同军

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10年奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器刚大修完，用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法，发动起来后温度保持95到98度上面大的低速风扇能转能停，下水管热吹出来热风，只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右，风扇占空比都在10几%（2只风扇一直低速转）然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度，上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转，下水管不热了变凉了，有时候到102度103度，现在问题是：温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的，水箱只有上水管那一小部分是热些，下水管凉的？为什么这样，

您好，建议您路试水温不高就正常的冬天你又没开下水管凉的分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

4.9

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我的车奥迪Q5, 2016款进取型，目前跑了2万公里。天气进入冬季后，凉车启动后，当水温到30度左右时开始发动机下部出现摩擦的声音，有规律的响，就像轴承磨着转不动的感觉，大概响一分钟左右，水温差不多到58度左右声音消失。每天早晨必响，白天车停放的时间长了，彻底凉了，也会响。请问什么原因，谢谢。

杨焱元

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你好我的车是 2013款奥迪Q7 3.0T 跑了10万公里。水温高的离谱。换过水温传感器防冻液换过水箱清洗过缸垫换过开了1个月很好但是又开始犯毛病了现在水温天天高防冻液天天加机油盖拧开一看有黄黄的液体水管内好像有气鼓鼓的。到底是什么问题呢请专家解答解答。要是陌陌问题的话需要的修理费用高速拜托了急急急

杨辉

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来了于师傅？有个问题需要学习请教。由于东北比较冷，所以每次高转速运转之前基本上都先低转速跑个十公里多一点，意外暖暖车，因为奥迪没有油温表，光看水温表也不太了解发动机温度情况。今天遇到一个情况。就是我低速跑了25公里左右，到4S店检修车辆。停车大约20分钟，出门跑了4-5公里，碰到两个小子飙车，一时兴起5000-6000转干了十公里左右，请问一下，于师傅，这么处理，会不会因为车不够暖而增加没必要的磨损？我熄火那20分钟左右，车会凉下来么？如果上去直接5000-6000转的开会不会损车？

您好，这种情况，发动机没有问题。就是高速驾驶后，要怠速着火降温

于雷

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