冷却液报警灯亮，发现液面已经降到min以下了，这时车还能开吗？自己买了加进去行吗?
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李学勤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-03 17:55:16

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您好！如果报警灯点亮不建议继续行驶，最好是添加足够的防冻液之后再继续行驶，如果发动机防冻液缺失过多需要检查冷却系统有某一个地方出现渗漏，这个需要及时维修有渗漏的地方才可以，而且添加防动液的时候温度过高的时候不要拧开水箱盖，需要等到发动机冷却之后才可以拧开水箱盖添加防冻液进去。祝您用车愉快！

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如果可以在发动机副水壶的位置观察到冷却液，那么还可以继续行驶。如果发动机副水壶一点冷却液都观察不到，那么不建议继续行驶，添加足够进去再行驶，。

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昨晚突然显示冷却液液位过低，于是等温度降下来了加了一瓶纯净水进去，已经加到max了，点火发现还是显示冷却液液位低，于是又加了半瓶纯净水，加到自动流出，再点火，还是显示冷却液液位过低～请问现在车可以开吗？是不是冷却液里面管子堵住了？另外，在三个月前有次也是冷却液液位低，加了瓶纯净水到max就好了，车子没提示了！为什么这次不行？说明书上写的终生不用换冷却液是这样吗？

如果防冻液已经补到上线位置，建议检查液位传感器电路，或者检查位置浮子是不是卡在水壶里。防冻液建议两年四万公里更换

杨乐

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专家您好，我的雪佛兰科鲁兹2013年1.6L手动的，冷却水经常会少，去修理厂检查了下师傅说冷却水泵坏了要换，怕被忽悠就没换，反正也没有报警灯亮，就没管它，只是要经常检查液面加冷却液，十月份的时候突然发现冷却液壶里面液面有很多油花，看着也没影响开车就没管它，昨天打开冷却液盖子看了油更多了液面上厚厚的一层油，请问这是什么原因，还能继续开吗？

朱邦磊

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你好，我的长城c30，2012年，跑了58000公里，最近几个月经常水箱高温报警，特别是塞车，或者等红绿灯的时候经常。然后我换了冷却液，依旧如此。还有开空调情况下，报警少些。跑高速，一次都不会报警。用蓝牙插解码器看到冷却液都是在94度汽车就亮红灯。（风扇到一定温度能自己打开，正常转。节温器也正常）大师，请问是什么原因呢？还有这款车正常多少度会水箱报警？去好几个修理店，人家都说，要不说没问题，要不就找不到原因。

处理搭铁线

马小伟

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大半夜被警报吵醒，这是第三回了，前两回都是油箱盖是打开的状态，然后几个钟头后车辆报警，想问下油箱盖可以自己打开？？？打开后会报警？？08款的朗逸……这次又报，刚出去检查啥毛病没有，就回去了，隔了几十分钟又响开了，这次出去把钥匙插进去拧了下，仪表盘显示后备箱是开着的，外头我爹给我摁了一下又不亮了。心里疑心打开后备箱又重关了一次，不亮了，请问我到底能不能安心睡觉了！！油箱盖应该没人动没什么有时候会自己打开呢？还报警？？现在这个报警是因为后备箱的缘故吗？？我需要做什么？？

李进春

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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油，回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了，去维修部检测说是加的汽油不好，传感器中病毒了，说也许跑几箱油就好了，在这中间车发生了一两次顿挫感，去清洗了下节气门症状有所好转，前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下，全车油路已及节气门，清掉了发动机故障报警灯，但没跑多久故障灯又出来了，去检测出现己下故障码

杜亚杰

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2013款宝马X1时尚型的。近光灯报警，检查了灯泡没坏，正常亮能用的，为了消除报警灯我自己买了一对灯泡换了以后还是没消除报警灯，有面大灯被撞到过，有点移位，当时只有上面两个固定爪断了，当时就用塑料焊接了一下，之后一直好好的，前段时间就报警了，刚开始是刚打车报警，开一会有时就消失了。现在是报警灯一直都不消，请问这款车的大灯有那种什么水平平衡报警装置那类东西吗

牛云龙

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回老家高速路上车子提示冷却液过少，途径三个服务区都没有卖冷却液的，之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里，心里不踏实就停在应急车道上，打开引擎盖发现发动机边上的是红的，温度很高。等了一个小时，车子发动机差不多冷却了，加了两瓶矿泉水进去，继续一百内的速度继续行驶，没过几公里，冷却液过少又报警了，开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温，车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度，所以一直不敢开，我想问下这种情况能不能继续行驶，我人现在还在高速路上，坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。

孙伟

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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大众13款改款朗逸报故障码00975后风挡加热故障，行驶37000公里，去年后档加热就没反应了，前段时间查了一下发现这个故障码的，还有加热开关灯一直常亮，之前加热一会自己就关闭了，现在也能听到方向盘下面有滴答的声音，像是继电器发出来的，旁边的保险丝也看了没问题。

根据您的故障描述以及分析，首先检查风挡继电器吸合后电源是否到后风挡插头，用试灯测量，如果没有检查继电器到后风挡线路之间线路，如果有电，排除玻璃负极打铁问题更换后风挡玻璃就可以。

李胜盈

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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