景程2.0早上启动后到上班地点想加点防冻液手一摸上水管是热的下水管是凉的也有热暖气防冻液也不缺温度也不高水箱散热器也是凉的风扇也正常转
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卢跃龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-21 13:31:48

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节温器要不然没开，要不然就卡住了。

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06年雪佛兰景程27万公里了，从大修以后换了一个水箱，现在一直缺防冻液，三个月了我现在加了大概有三斤左右，也看不出有哪里漏的地方我经常看车底下一点都没有，开着正常也不高温，就是经常少防冻液，之前就从来没有过，求师傅们解决

吕明

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你好，我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里，试车当天没有异常，但是开到第二天发现发动机过热，水箱的水通过水箱盖往外喷，然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖，发动机也不高温了，发动机故障灯灭了，但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线，我就不敢在开了，把车靠边熄火，等温度降下来在继续走，谁知道启动一会水箱温度温度又上去了，然后把车停到地下车库就没动，等到今天早上检查水箱的水都没有了，我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水，发动机温度降下来了，开到修理厂，水又剩不多了，检修师傅说可能是缸盖坏了，检测了一会，又说是什么冲缸垫坏了？换个就好了，我想知道这到底是什么问题？严重不！

08年2.0的景程，仔细检查水箱节温器水泵，有没有渗漏防冻液的痕迹？如果没有渗漏的痕迹，就需要抬发动机缸盖，更换缸床垫子。这款车确实容易高温，尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液，或者防冻液液质量不行，保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖，检查缸盖垫子的损伤情况。

刘强强

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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动发动机l34。买到手后做了保养（换机油，冷却液,火花塞。清洗节气门）。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的，修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度，尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说，水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么，修这车的少，这车正常水温是多少

你好朋友，像你这款车07年了，这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话，这个人又油耗高，是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下，用电脑匹配一下。我发现全部更换一下，然后这个1km的话，燃油，油耗保持在8毛到1块公里的话，这个都属于正常的，因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损，这个肯定会造成发动机负荷过大，引起的，这个燃油，油耗偏高。

田萍

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06年雪佛兰景程上坡就水温高

您好，不上坡都正常吧，节温器，水温传感器，冷却风扇，都可以正常工作吧，检查了吗！水箱冷凝器清洗了吗！嗯，冷凝器清洗了吗，看一下脏不脏，清洗一下，用气枪吹一下，或者用高压水枪把枪头调散清洗一下！高温气缸盖变形了也会引起！恩，加的防冻液吧！别加水，加水容易高温，嗯，防冻液可以的！沸点可以吧！用原厂防冻液！嗯，还有看一下水管，水道，暖风水箱等等有没有堵的看一下！水循环都正常不！铝合金的汽缸盖高温以后，容易变形，温度高了就是上来了容易变形！还有确定冷凝器都清洗干净了吗？以上讲到的都重新看一下，逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？

席德伟

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你好，请问一下，副水箱总会给气压，压烈是什么原因，水箱已换，风扇正常，查不到原因

嗯，好的，根据你上面的描述的话，你首先的话需要做以下的检查，第1个确认我们风扇低速的开启的时候风扇转不转我们低速风扇开启的发动机温度的话是在95~97度看一下，确认一下转不转。如果在这个温度范围之内运转了，那么就水温传感器方面没问题，风扇各方面没问题。第2点我们的节温器确认一下在85度的时候能不能进行打开在95度的时候能不能完全打开？第3点我们的水泵的叶轮检查一下水泵的叶轮有没有被腐蚀，有没有叶轮损坏，叶轮空转或者是叶轮的叶轮已经腐蚀的变小，导致水泵循环不好。第4点使用正厂或者是高沸点的防冻液验证。普通的水的话，它的沸点的话是在99度100度就要沸腾在水箱里面，基本上就是98度左右的时候就会沸腾。而劣质的防冻液的话七八十度都有沸腾的。所以的话这个一定要给确认好了。第5点也就是以上检查全部都正常，全部都没有问题。那么这这一点就需要检查一下我们发动机的气缸盖了就要拆掉发动机的缸头，看一下气缸密封垫是否存在密封不严，导致冲缸。前提是我们的配件质量不存在质量问题。也就是说我们外部检查全部都没有问题，以后就可以100%锁定，是这一块的问题。如果缸盖密封垫存在密封不严，再确认缸体和缸盖平面没有严重变形。那么这种情况可以更换缸盖密封垫解决。如果有变形的话，那么需要进行机加工，处理缸体和缸盖变形面，在车床上面进行加工平面。然后安装。

于永洋

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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？

贾亮

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景程暖风不热温热，上水管和小水箱水管都温热下水管凉，水温上的慢，请问是解温器的问题吗

王卫

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水温正常，暖风不热137000公里

您好根据车辆问题咨询，检查一下冷却系统的故障码，把冷却系统的管路都桶一下清理一下！按我说的在清理桶一下水道管路，观察一下水温上来后暖风水管是否热，就是同往暖风水箱的水管。

高凤武

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08年2.0景程，暖风不热，水温表高温，快到红线了，去修车店换了节温器，加了防冻液还是不行，大循环不热，冷却液壶往外冒泡。修车师傅说，缸垫子呲了，要换缸垫子。请问是什么原因呢？考虑到高额的工时费，还有没有其他办法解决这个问题。不用节温器，直接大循环？在线求助！谢谢

徐鹏

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