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08轩逸,加油没力,油泵,火咀都换了,不会发抖,电脑检测系统正常,感觉喷油时间太短
08轩逸,加油没力,油泵,火咀都换了,不会发抖,电脑检测系统正常,感觉喷油时间太短
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黄乐
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-03 10:18:17
你好!如果发动机油电都没问题的话、加油速度上不来和没力可能離合器也有問題
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08年日产轩逸,没力,提速慢。油泵,火咀,节汽门总成,进汽传感器都换了,电脑检测没故障码,感觉喷油时间太短
梁达
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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁 经修理二 四缸气门坏了 电脑显示二 四缸失火 因气门下沉不好修 就换了缸盖总成 换了后发动机依然抖动 故障灯闪烁 加油发吐 经电脑检测第三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 换试依旧三缸失火 检查 缸压正常 请问是其它什么问题 谢谢
车子发动机问题,故障三缸缺火,建议检查气门间隙,是否间隙过小。发动机缺缸,油嘴喷油,高压火,火花塞。除外就是是否漏气,是否气门间隙小,或者发动机的缸压是否正常。
盛兆民
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2010年日产轩逸1.6手动 G11 停车两个小时启动不了,电池启动马达正常,电脑进入没故障,打开油泵数据那里启动的时候继电器显示开启,没启动时就关闭。经检查没电到油泵,燃油泵已测试过正常,通电时发动机舱的油泵保险丝有电没有烧。拆下保险丝盒看一下没看到有什么问题,测试一下油泵里面的油泵继电器有时候吸。装上保险盒上去之后,启动不止没油到马达也没任何反应,用电脑也进不了系统了。
你好,根据您的描述一集的现在的故障现象这种情况的话,我觉得就非常没有必要再去处理别的了,因为这个基本都是他的就是。Ipm盒子损坏了。
刘文强
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您好,日产经典轩逸手动挡2年半车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软,离合器也很轻。本月初在4s清洗喷油嘴好了一周(不知道是不是刚好这段时间没出现问题),又出现同样的问题。油门踏板疲软就是踩着都比平常深,没什么感觉踩着油门踏板,然后加速很慢,加挡容易顿一下。正常时。踩着油门踏板很有感觉,而且都感觉才不下去了,其实只踩了一点点深度。重启汽车有时候会恢复动力。
杨奇韦
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
付孝璧
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车行驶40000公里。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
周自杨
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2011年3月份的东风日产轩逸1.6手动,今晚这里降温了,开车时突然发现加油门时,车子抖动、前后抖,很厉害,不管哪个档位都是这样。下车查看,排气管排气有种断断续续的感觉同时排气管抖动,闻了一下,有种不好问的味道。请问老师们,这是为什么呢?谢谢。今天电脑检测提示,气缸4失火,是什么意思呢?
邓传卫
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08款日产颐达自动档,出现强烈抖动,发现一个点火线圈坏掉,因时间问题换了个二手点火线,换了4个点火器,清洗了进气系统,换了空气格,换了半合成机油,此时发动机工作很平静,去加汽油跑了200公里左右发现车子有轻微抖动,挂D档踩刹车时车子抖严重,座位上有明显震感,手放方向盘上震到手麻,电脑检测没异常,机脚胶没问题,没缺缸,空档怠速稳定(800转左右),请问是什么引起车子抖动?
你好,这种情况如果没有故障码的话有时间缸压检查一下,其次喷油嘴雾化看下有没有雾化不好或者有滴漏,还有油泵压力汽油滤芯看是否过脏
卢二辉
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您好,日产经典轩逸手动挡2年车。之前一直偶发性动力不足,更换了不少东西没有根本性改善,但是动力好像有恢复了一些。最后一次是更换油泵总成和NGK火花塞,怠速用4s专用电脑调成750转且非常平稳无震动感,但是加速时油门踏板有轻微震动,导致操作不舒适。这是什么原因?如何改善,谢谢。
刘磊
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
邓绍全
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